柴油車加尿素的時間沒有固定標準，需視車輛具體使用情況而定。一般來說，可能每 1000 - 10000 公里添加一次。因為這一頻率會受駕駛習慣、路況、車輛負載、尿素溶液品質(zhì)等諸多因素影響。比如經(jīng)常激烈駕駛、行駛在擁堵路段，尿素消耗可能更快。通常儀表盤會顯示尿素余量，當?shù)陀诎俜种笥視r，就該及時添加尿素了 。

從燃油消耗與尿素使用的關系來看，大約每消耗100升柴油，會用到3到5升尿素，也就是說尿素使用量是燃油消耗量的3%到5% 。基于這樣的比例，如果柴油消耗量大，尿素的添加頻率自然也會相應提高。所以，那些長途運輸?shù)牟裼蛙?，由于行駛里程長、燃油消耗多，添加尿素的次數(shù)也就會更為頻繁。

此外，也有觀點認為每2000公里左右加注一次尿素。并且在添加后，通常每半年需要重新添加。但這依然不是絕對的，實際駕駛狀況千差萬別，這些數(shù)據(jù)只能作為大致的參考。比如車輛在重載的情況下行駛，發(fā)動機需要更大的動力輸出，此時尿素的消耗也會比空載時更快，添加的間隔時間就會縮短。

還有一個需要注意的點，尿素溶液的品質(zhì)也會對添加頻率有一定影響。如果使用的尿素溶液品質(zhì)較好，在尾氣處理過程中能更有效地發(fā)揮作用，相對來說尿素的消耗可能會更穩(wěn)定一些；反之，若尿素溶液品質(zhì)不佳，可能會導致尾氣處理效果不理想，車輛為了達到排放標準，就可能消耗更多的尿素。

柴油車添加尿素的頻率是一個受到多種因素綜合影響的變量。車主朋友們不能單純依賴某一個固定的公里數(shù)或者時間來確定添加尿素的時機。應多留意車輛儀表盤上尿素余量的顯示情況，同時結(jié)合車輛的實際使用狀況，如駕駛習慣、行駛路況等，參考車輛制造商給出的建議，及時為車輛補充尿素，以確保車輛尾氣處理系統(tǒng)的正常運行，減少尾氣對環(huán)境的污染，同時也保證車輛發(fā)動機的性能和燃油經(jīng)濟性不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）