新車大多會配備備胎和工具，但并非全部。一般來說，未采用防爆胎的新車，為應(yīng)對輪胎突發(fā)狀況，會在后備箱等位置配備一個備胎以及換胎所需工具。而部分使用防爆胎的車型，因防爆胎在失壓后能憑借堅硬胎壁支撐車輛繼續(xù)行駛一段距離，所以不再配備備胎及相關(guān)工具。購車時可向銷售人員確認車輛是否有備胎及工具 。

大多數(shù)沒有采用防爆胎技術(shù)的普通新車，確實會隨車配備一套完整的換胎“裝備”。備胎的存在，就像是一位默默守護的衛(wèi)士，在輪胎出現(xiàn)問題時隨時待命。通常，它安靜地待在汽車后備箱里，有的是在后備箱墊子下方，有的則位于車身底部或者車尾 。

這些備胎分為全尺寸和非全尺寸兩種類型。全尺寸備胎與車輛正常使用的輪胎在各個方面幾乎完全相同，換上后可以正常行駛，不會有太多限制；而非全尺寸備胎則比原車輪胎型號小且窄，很多車型都采用這種備胎，雖然它能幫助車輛暫時擺脫困境，但換上后不能高速行駛，行駛里程通常也不超過80公里，速度不能超過80公里/小時。

至于配套的工具，也是一應(yīng)俱全。常見的換胎工具包括扳手和千斤頂?shù)取．?dāng)輪胎爆胎時，車主就可以使用這些工具進行更換。不過具體的操作可能因車型而異，如果遇到特殊情況或者自己不確定如何操作時，建議聯(lián)系專業(yè)人員處理。

然而，在汽車技術(shù)不斷發(fā)展的今天，防爆胎逐漸出現(xiàn)在許多高端車型上。像寶馬全系和奔馳大部分款式就使用了防爆胎技術(shù)，所以不再配備傳統(tǒng)的備胎和換胎工具。防爆胎，這個神奇的存在，在被扎且沒氣后，能夠憑借其特殊的堅硬胎壁支撐車輛，讓車子繼續(xù)行駛一定距離。一般來說，防爆胎爆胎后汽車能以80km/小時最多行駛80公里左右，這段距離足以讓車主駕車前往維修店或加油站更換輪胎。沒有備胎，不僅能減輕車身重量，從而提高車輛的操控性，還增加了后備箱的空間，提升了使用的便利性。

總之，新車是否配備備胎和工具，取決于車型是否采用防爆胎技術(shù)。無論是有備胎的車型，還是使用防爆胎的車型，都有其各自的特點和優(yōu)勢。消費者在購車時，應(yīng)充分了解這些信息，以便在未來的行車過程中遇到輪胎問題時，能夠做出正確、及時的應(yīng)對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）