斯柯達(dá)明銳大燈調(diào)節(jié)方式多樣，既可以自動調(diào)節(jié)，也能手動調(diào)節(jié)。自動調(diào)節(jié)時，車輛會依據(jù)不同行駛狀況自行調(diào)整大燈狀態(tài)；手動調(diào)節(jié)則需在夜晚將車停在距墻 10 米左右且地面平整處，先測量相關(guān)數(shù)據(jù)并在墻上貼膠帶，之后通過大燈后方的調(diào)節(jié)螺釘，以及方向盤上的多檔位高度調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)整燈光的高低、左右位置，以滿足不同的照明需求。

在手動調(diào)節(jié)大燈時，具體的操作步驟有很多細(xì)節(jié)值得關(guān)注。首先要為調(diào)節(jié)做好準(zhǔn)備工作，找一堵墻并保證地面平整，將車停在車前與墻相距 10m 左右的地方 。這是為了能有一個相對穩(wěn)定和標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境來進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓調(diào)節(jié)結(jié)果更為準(zhǔn)確。接著，需要測量從地面到大燈中心的高度，以及兩個大燈之間的距離，這些數(shù)據(jù)對于后續(xù)在墻上進(jìn)行標(biāo)記和調(diào)節(jié)有著重要的參考意義。

然后在比大燈低 0.1m 的墻上貼一條水平的遮蔽膠帶，要確保膠帶在車的前中央。這一步就像是為調(diào)節(jié)設(shè)定了一個“靶心”，為后續(xù)的調(diào)節(jié)提供一個明確的目標(biāo)位置。準(zhǔn)備工作完畢后，打開大燈，此時就能開始正式調(diào)節(jié)了。調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺釘，直到前照燈光束位于墻帶的中間，這能讓大燈的垂直角度初步達(dá)到一個合適的位置。繼續(xù)調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺釘，直到前照燈光束筆直向前，為了保證調(diào)整的準(zhǔn)確性，測量墻壁上梁的高度和大燈的高度，確保兩者的值相等。調(diào)整后坐進(jìn)車內(nèi)查看，從駕駛員的視角再次確認(rèn)調(diào)節(jié)效果，這樣大燈的初步調(diào)節(jié)就完成了。

除了這種利用墻面調(diào)節(jié)的方式，還可以通過方向盤上的高度調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)。在方向盤上有標(biāo)識“大燈高度”的多檔位旋鈕，通過 0/1/2/3 四個檔位來調(diào)整大燈上下位置。0 檔位是最低的高度檔位，也是默認(rèn)的檔位；1 擋的高度比 0 擋稍高一點；2 擋又比 1 擋高一些；3 擋則是最高的檔位，適合在沒有路燈的郊區(qū)行駛時使用。照射高度的選擇要根據(jù)車輛載重和路面狀況來決定?？蛰d時選擇 0 或 1 檔，滿載時選擇 2 或 3 檔。如果路面積水或積雪，也需要相應(yīng)地調(diào)整，避免光線反射影響視線。在高低不平的路況下，比如上坡時要調(diào)高大燈照射角度，下坡時調(diào)低。

調(diào)節(jié)時還有一些注意事項，車輛要停穩(wěn)熄火，最好在夜間或光線暗時操作，這樣能更直觀地看到燈光調(diào)節(jié)的效果。調(diào)節(jié)裝置通常在駕駛員側(cè)儀表盤下方或方向盤左側(cè)控制面板，具體位置可能因車型年份和配置有差異，可查閱車輛使用手冊。調(diào)節(jié)時先打開近光燈，用旋鈕或撥桿調(diào)節(jié)，通過觀察前方墻壁或?qū)Ｓ脺y試屏判斷燈光高度是否合適。要注意，調(diào)節(jié)應(yīng)避免過度，以防眩光或照明不足。還應(yīng)定期檢查調(diào)節(jié)裝置和燈光，若發(fā)現(xiàn)異常及時到專業(yè)維修點維修。

總之，斯柯達(dá)明銳大燈調(diào)節(jié)有著多種方式和豐富的細(xì)節(jié)，無論是利用墻面調(diào)節(jié)螺釘，還是通過方向盤上的旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，都需要根據(jù)不同的行駛場景、車輛載重等因素來綜合考量，正確調(diào)節(jié)大燈，才能為行車安全提供可靠的照明保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）