自動(dòng)擋汽車在行駛過程中不可以掛空檔。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要持續(xù)潤滑，行駛中掛空檔，油泵無法正常供油進(jìn)行潤滑，會致使變速箱內(nèi)部部件升溫，嚴(yán)重時(shí)造成損壞，還可能導(dǎo)致變速箱油壓不足、油道堵塞等問題。此外，掛空檔會使制動(dòng)力下降，空擋滑行也并不省油，甚至存在安全隱患。為保護(hù)車輛與行車安全，行駛中切勿掛空檔。

具體來說，當(dāng)你在行駛過程中將擋位掛入N檔時(shí)，自動(dòng)變速器內(nèi)的潤滑情況就會發(fā)生改變。正常行駛在D檔等前進(jìn)擋位時(shí)，油泵會隨著變速器的運(yùn)轉(zhuǎn)正常工作，為各個(gè)部件提供良好的潤滑環(huán)境，確保它們能夠順暢、穩(wěn)定地運(yùn)行。但一旦掛入N檔，油泵的供油狀態(tài)被打破，無法像正常工況那樣為內(nèi)部零部件提供充足的潤滑油。

這就好比一臺精密的機(jī)器失去了必要的潤滑劑，各個(gè)部件之間的摩擦?xí)杆僭龃蟆Ｔ谶@種情況下，變速箱內(nèi)部件的溫度會急劇升高。持續(xù)的高溫不僅會加速部件的磨損，還可能導(dǎo)致一些部件因過熱而變形、損壞，嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命，后期維修起來也將面臨高額的費(fèi)用和復(fù)雜的工序。

同時(shí)，行駛中掛空檔還會帶來安全方面的隱患。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間失去聯(lián)系，車輛處于空擋滑行狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)力會明顯下降。在遇到緊急情況需要制動(dòng)時(shí)，僅依靠剎車系統(tǒng)來讓車輛停下，會大大增加制動(dòng)距離，增加追尾等事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在高速行駛或者路況復(fù)雜的情況下，這樣的安全隱患可能會帶來極其嚴(yán)重的后果。

而且，很多人認(rèn)為空擋滑行能夠省油，這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)?，F(xiàn)代的電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)有著自身特定的工作方式，在正常行駛時(shí)，車輛的控制系統(tǒng)會根據(jù)各種參數(shù)精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)噴油量，以達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。而空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)反而可能會導(dǎo)致噴油量并非處于最經(jīng)濟(jì)的水平，有時(shí)甚至?xí)淤M(fèi)油。

另外，在一些特殊情況，例如高速或下坡路段行駛時(shí)掛空檔，對變速箱的損害更為嚴(yán)重。此時(shí)變速箱里的摩擦片很容易因?yàn)槿狈櫥彤惓５墓ぷ鳡顟B(tài)而燒毀。而且空擋滑行還可能導(dǎo)致車輛意外熄火，一旦熄火，剎車助力鼓就會失效，剎車性能大幅下降，使車輛的操控性和安全性都受到極大威脅。

不過，在普通駕駛中，如果是不小心短暫碰到變速桿使檔位進(jìn)入空檔（N檔），然后又迅速變回D檔，這種情況下對車輛的影響相對較小。因?yàn)闀r(shí)間較短，變速箱內(nèi)部的潤滑和工作狀態(tài)還未來得及發(fā)生嚴(yán)重的改變，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱受到損壞的概率也比較小。

總之，自動(dòng)擋汽車行駛過程中掛空檔存在諸多危害，會損害變速箱、影響車輛的安全性能，還達(dá)不到省油的目的。為了您的愛車能夠長久穩(wěn)定運(yùn)行，更為了行車過程中的安全，務(wù)必避免在行駛時(shí)掛入空檔 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）