早上啟動(dòng)汽車會(huì)抖動(dòng)，這是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油流回底部，啟動(dòng)瞬間潤(rùn)滑不足會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，吸附燃料致使怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈問題等；此外，氣溫過低、開啟電器增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化等，也都可能讓汽車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。

車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)在重力作用下緩緩流回發(fā)動(dòng)機(jī)底部。當(dāng)清晨啟動(dòng)汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑油膜還未完全建立，金屬部件直接接觸運(yùn)轉(zhuǎn)，摩擦力增大，就如同機(jī)器在缺乏潤(rùn)滑的情況下艱難運(yùn)作，這種機(jī)械之間的摩擦與不協(xié)調(diào)會(huì)導(dǎo)致車輛產(chǎn)生抖動(dòng)。這就好比人在沒有充分熱身的情況下突然劇烈運(yùn)動(dòng)，身體會(huì)有些許不適應(yīng)。

節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多是常見的抖動(dòng)原因。積碳就像頑固的污垢，附著在這些關(guān)鍵部位。在冷車啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)大量吸附燃油，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒的混合氣濃度不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程變得不順暢，如同人呼吸不規(guī)律一樣，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng)。想象一下，原本順暢的通道被雜物堵塞，空氣和燃油的進(jìn)入都受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)自然會(huì)受到影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也不容忽視。點(diǎn)火系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間的增加和行駛里程的累積，會(huì)逐漸出現(xiàn)積碳、電極磨損等問題，點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火不及時(shí)，就無法讓相應(yīng)氣缸內(nèi)的混合氣正常燃燒。點(diǎn)火線圈如果出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致火花塞無法正常點(diǎn)火。這就如同一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，有成員掉鏈子，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率和協(xié)調(diào)性就會(huì)大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)自然也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

氣溫過低同樣會(huì)影響汽車啟動(dòng)。在寒冷的天氣里，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來啟動(dòng)，并且燃油的霧化效果也會(huì)變差，這就需要更多的燃油來維持正常的燃燒。然而，低溫可能會(huì)導(dǎo)致油壓降低，燃油供應(yīng)不足，同時(shí)積碳問題在低溫環(huán)境下對(duì)燃燒的影響更為明顯，多種因素疊加，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)變得困難，抖動(dòng)也就隨之而來。

開啟汽車電器系統(tǒng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，也是啟動(dòng)抖動(dòng)的一個(gè)因素。例如夏天啟動(dòng)車載空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)開始工作，需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力支持。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷突然增大，就像人突然背負(fù)了更重的擔(dān)子，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng)，這屬于正常的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也是導(dǎo)致啟動(dòng)抖動(dòng)的原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊就如同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“減震器”，它的主要作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到車身。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化后，其減震性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)更多地傳遞到車內(nèi)，讓駕駛者明顯感覺到抖動(dòng)，就好像減震器損壞的車子，行駛起來會(huì)更加顛簸。

綜上所述，早上啟動(dòng)汽車抖動(dòng)是多種因素造成的。從車輛長(zhǎng)期停放后的潤(rùn)滑問題，到積碳影響混合氣濃度；從點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，到氣溫、電器負(fù)荷以及發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化等因素。了解這些原因后，車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸⒁舛ㄆ诒ｐB(yǎng)車輛，及時(shí)處理可能出現(xiàn)的問題，這樣才能讓汽車啟動(dòng)更加順暢，駕駛體驗(yàn)也更加舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）