空調(diào)壓力正常卻不制冷，原因是多方面的。一方面，可能是外部環(huán)境與部件問題，比如室外機環(huán)境溫度太高，熱量難以傳遞，或者室外機、冷凝器長期不清理影響散熱；另一方面，內(nèi)部關(guān)鍵部件故障也會導(dǎo)致不制冷，像空調(diào)翻板、壓縮機、節(jié)流閥、膨脹閥損壞等，還有皮帶老化過松、缺少冷媒、溫度傳感器故障等因素。這些都可能在壓力正常時讓空調(diào)無法發(fā)揮制冷功效 。

先來說說外部環(huán)境與部件問題。室外機環(huán)境溫度過高時，空調(diào)想要將室內(nèi)熱量傳遞到室外就變得異常困難，就如同在炎熱的夏日，讓一個人在高溫環(huán)境中去搬運重物，其效率必然大打折扣，空調(diào)自然難以實現(xiàn)良好的制冷效果。而且室外機長期暴露在外，很容易吸附大量的灰塵和雜物，這些污垢不僅影響美觀，更關(guān)鍵的是會嚴(yán)重影響室外機的散熱，就像給室外機穿上了一件厚厚的“棉襖”，散熱受阻，制冷效果也就跟著大打折扣。同樣的道理，冷凝器若是臟污不堪，冷媒在其中的流動就會受到阻礙，進(jìn)而影響整個制冷循環(huán)，導(dǎo)致制冷能力下降。

再看看內(nèi)部關(guān)鍵部件的故障。空調(diào)翻板雖然看似是個小部件，但它卻起著重要作用，翻板電機一般位于儀表板下部，作為空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，一旦它損壞，就如同給空調(diào)的出風(fēng)口上了一把“鎖”，冷風(fēng)無法順暢吹出，制冷效果自然無從談起?？照{(diào)壓縮機、節(jié)流閥、膨脹閥等部件更是制冷系統(tǒng)的核心，它們?nèi)缤艿凝X輪，協(xié)同工作才能保證冷媒正常流動，實現(xiàn)制冷。要是其中任何一個部件出現(xiàn)損壞，就像機器中的某個關(guān)鍵齒輪掉了齒，整個系統(tǒng)就會陷入混亂，冷媒無法正常循環(huán)，空調(diào)也就無法制冷了。

皮帶老化過松也是一個容易被忽視的問題。隨著使用時間的增長，皮帶會逐漸老化，變得松弛。這時候，皮帶就容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，就像跑步時鞋帶松了，會影響速度一樣，皮帶打滑會導(dǎo)致其傳動效率降低，進(jìn)而影響空調(diào)壓縮機的正常運轉(zhuǎn)，制冷效果也就不盡人意了。

另外，溫度傳感器故障也不容小覷。它就像是空調(diào)的“小腦袋”，負(fù)責(zé)感知溫度信息，然后告訴空調(diào)該如何調(diào)節(jié)運行。一旦它出現(xiàn)故障，就好比“小腦袋”失靈了，空調(diào)接收到錯誤的溫度信息，自然無法準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)制冷量，甚至可能導(dǎo)致不制冷的情況發(fā)生。

還有冷媒，它可是空調(diào)制冷的“功臣”。汽車空調(diào)一般每2 - 3年就需要添加一次冷媒，如果冷媒不足，就如同士兵缺少了彈藥，空調(diào)系統(tǒng)的性能必然受到影響，無法正常制冷。

總之，空調(diào)壓力正常卻不制冷是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是外部環(huán)境與部件的影響，還是內(nèi)部關(guān)鍵部件的故障，亦或是冷媒等因素，都可能導(dǎo)致這一問題的出現(xiàn)。了解這些原因后，當(dāng)遇到類似情況時，我們就能更有針對性地去排查和解決問題，讓空調(diào)重新恢復(fù)良好的制冷性能，為我們營造一個舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）