車剎車發(fā)出聲響原因多樣。新車或新剎車盤在“磨合”期間，急剎車、重剎車可能產(chǎn)生尖銳異響；ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)時(shí)，急剎車踏板會(huì)有連續(xù)聲音且可能彈腳；剎車片與剎車盤間若有異物，也會(huì)引發(fā)聲響；剎車盤表面生銹，踩剎車會(huì)有“沙沙”聲；而剎車片或剎車盤磨損過(guò)度，同樣會(huì)導(dǎo)致剎車異響。這些因素都可能讓剎車在工作時(shí)發(fā)出聲響，影響駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，新車或新?lián)Q剎車盤處于磨合期時(shí)，由于剎車片和剎車盤表面還不夠平整，摩擦系數(shù)不穩(wěn)定 ，二者相互作用，就容易產(chǎn)生短促的“嘶嘶”聲或“吱吱”聲。通常經(jīng)過(guò)幾百公里到一千公里左右的磨合，這種異響便會(huì)逐漸消失。在這期間，車主應(yīng)盡量避免急剎車和頻繁重踩剎車，讓它們能更好地磨合。

當(dāng)剎車片中混入了硬質(zhì)顆?；螂s質(zhì)，形成硬點(diǎn)，這些硬點(diǎn)與剎車盤接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。如果硬點(diǎn)較小且數(shù)量較少，隨著使用它們會(huì)逐漸被磨損掉，異響也會(huì)隨之消失；但要是硬點(diǎn)又大又多，不僅會(huì)導(dǎo)致剎車盤磨損不均勻，甚至還會(huì)影響剎車性能，此時(shí)異響若較為嚴(yán)重，就需要到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查處理。

剎車盤一般由鑄鐵制成，在潮濕的環(huán)境中極易生銹。當(dāng)車輛啟動(dòng)踩剎車時(shí)，剎車片與生銹的剎車盤相互摩擦，便會(huì)產(chǎn)生“沙沙”的異響，這種聲音在車輛行駛初期會(huì)比較明顯。不過(guò)，隨著車輛的行駛，銹跡逐漸被磨掉，異響也會(huì)慢慢減輕直至消失。倘若剎車盤生銹情況較為嚴(yán)重，就需要對(duì)其進(jìn)行修復(fù)或直接更換。為了避免這種情況發(fā)生，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)選擇干燥通風(fēng)的地方，并定期移動(dòng)車輛。

剎車片磨損到極限位置時(shí)，剎車背板會(huì)與剎車盤直接接觸，從而產(chǎn)生劇烈摩擦，發(fā)出尖銳刺耳的異響。與此同時(shí)，還會(huì)伴有剎車踏板行程變長(zhǎng)、剎車變軟等現(xiàn)象。如果繼續(xù)忽視這個(gè)問(wèn)題，不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車盤，還會(huì)極大地影響剎車性能，甚至增加剎車失靈的風(fēng)險(xiǎn)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)此類異常，車主應(yīng)立即停車檢查并更換剎車片。而且在日常駕駛中，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免頻繁急剎車和長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，以延長(zhǎng)剎車片的使用壽命。

剎車發(fā)出聲響的原因涉及多個(gè)方面，涵蓋了新車磨合、部件質(zhì)量、環(huán)境影響以及正常磨損等因素。了解這些原因后，車主在遇到剎車異響問(wèn)題時(shí)，便能大致判斷可能的故障點(diǎn)，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）