汽車沒(méi)防凍液影響極大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱凍裂、發(fā)動(dòng)機(jī)燒損等嚴(yán)重后果。防凍液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，起著冷卻、防凍等重要作用。沒(méi)了它，水箱散熱效果大打折扣，冷卻功能失效，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇攀升，持續(xù)行駛就可能過(guò)熱甚至報(bào)廢。在寒冷天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱還可能結(jié)冰，讓車輛無(wú)法正常使用，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體而言，當(dāng)汽車沒(méi)有防凍液時(shí)，首先受到影響的便是散熱系統(tǒng)。水箱原本依靠防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間不斷循環(huán)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量，維持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度區(qū)間。然而一旦缺少防凍液，這種有效的熱交換機(jī)制就被打破，水箱的散熱效率大幅降低。發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)失去了有效降溫措施的“大火爐”，熱量不斷積聚。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的持續(xù)升高，各種問(wèn)題接踵而至。過(guò)高的溫度會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件膨脹，不同材質(zhì)的零部件膨脹系數(shù)不同，這就可能導(dǎo)致零部件之間的配合間隙發(fā)生變化，加劇磨損甚至出現(xiàn)卡死的情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)，還可能引發(fā)機(jī)油變質(zhì)，其潤(rùn)滑性能下降，進(jìn)一步加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，最終可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒損，維修成本高昂，甚至直接報(bào)廢。

而在寒冷的天氣里，沒(méi)有防凍液的后果更為嚴(yán)重。低溫環(huán)境下，沒(méi)有防凍液的保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱中的水會(huì)結(jié)冰。水結(jié)冰后體積會(huì)膨脹，這種膨脹力足以撐裂發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或者水箱，造成嚴(yán)重的機(jī)械損傷。一旦出現(xiàn)這種情況，車輛不僅無(wú)法正常啟動(dòng)行駛，而且修復(fù)起來(lái)也相當(dāng)復(fù)雜和昂貴。

此外，防凍液還具有防腐和防垢的功能。缺乏防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件更容易受到腐蝕，水垢也會(huì)逐漸堆積，影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)一步降低散熱效率，形成惡性循環(huán)。

總之，防凍液對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它就如同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“保護(hù)神”。沒(méi)有防凍液，汽車的散熱、防凍、防腐等功能將無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)將面臨嚴(yán)重的損害風(fēng)險(xiǎn)，極大地影響汽車的正常使用和壽命。所以，定期檢查和補(bǔ)充防凍液是每位車主不容忽視的保養(yǎng)要點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）