朗行水箱沒有固定的加水時間，當水箱的液面達到低刻度時，就需添加。水箱作為車輛冷卻系統(tǒng)的關鍵部分，承擔著散發(fā)熱量、調節(jié)溫度的重任，維持其正常液位對發(fā)動機的穩(wěn)定運轉至關重要。汽車水箱加水的頻率并非一成不變，它會受到車輛行駛里程、使用環(huán)境以及使用習慣等多種因素的影響。所以，車主應定期檢查，確保水箱液位處于正常范圍。

一般情況下，汽車水箱每兩年或每行駛3至4萬公里就需要加一次水，這里的水指的是防凍液，而非自來水 。要是防凍液罐里的水量低于最小值（正常的容量應在MIN和MAX之間），那就得及時加水。不過這只是個大致的參考標準，實際的加水時機還得結合具體情況判斷。

如果車輛使用頻率較高，經常穿梭在城市道路中，頻繁啟停，發(fā)動機長時間處于工作狀態(tài)，那么水箱里的防凍液消耗會相對快一些，這種情況下可能就需要比上述標準時間更頻繁地檢查和添加防凍液。要是車輛經常跑長途，長時間高速行駛，發(fā)動機負荷較大，產生的熱量更多，水箱的散熱任務加重，防凍液的損耗也會增加，也可能需要提前添加。

對于行駛里程而言，當車輛行駛2萬公里左右時，雖然不一定需要馬上加水，但可以考慮清洗水箱，去除可能產生的水垢，以保證水箱的散熱效率。之后再根據水箱內防凍液的實際液位情況決定是否添加。

另外，不同地區(qū)的氣候條件也會影響水箱加水頻率。在寒冷地區(qū)，防凍液不僅要起到冷卻作用，還得具備良好的防凍性能，隨著時間推移，防凍液的性能可能會有所下降，需要更關注液位并適時添加。而在炎熱地區(qū)，水箱散熱壓力大，防凍液蒸發(fā)速度相對較快，也需更頻繁地檢查液位。

還有一個情況需要注意，如果水箱不漏水，在整年的正常使用中，有可能不需要加水，但即便如此，也必須經常檢查水箱液位情況。剛購買的汽車，在開1 - 2個月后才需要考慮是否加水。只在城市區(qū)域開車的話，防凍液添加頻率相對較低，車主可以每到一個公里標或每月進行檢查；要是經常跑長途，每次上高速前都應檢查一下水箱液位。萬一途中發(fā)現缺少防凍液，在沒有合適防凍液的情況下，可以先用自來水應急，但不能長期使用自來水替代防凍液。

總之，朗行水箱加水沒有確切的固定時間，車主需要綜合多方面因素來判斷。定期檢查水箱液位，根據車輛實際情況合理添加或更換防凍液，這樣才能確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運作，讓發(fā)動機始終保持在適宜的工作溫度，延長車輛使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）