卡羅拉雙擎的 B 擋是制動擋，主要用于下坡時(shí)減速制動與半坡起步。在下坡時(shí)，B 擋可通過電動機(jī)介入制動發(fā)動機(jī)，降低車速，避免長時(shí)間使用剎車致使剎車盤和剎車片過熱失靈，還能減少發(fā)動機(jī)和變速箱零部件的磨損；在陡坡半坡起步時(shí)，它類似 L 擋，利用發(fā)動機(jī)低速高扭的特性，讓車輛平穩(wěn)起步，提升駕駛安全性與舒適性。

當(dāng)車輛行駛在較長的下坡路段時(shí)，僅依靠傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)來制動是存在較大風(fēng)險(xiǎn)的。想象一下，持續(xù)地踩住剎車踏板，剎車盤和剎車片之間不斷摩擦，產(chǎn)生的熱量會快速積聚。隨著熱量的不斷升高，剎車盤和剎車片的性能就會逐漸下降，甚至可能出現(xiàn)過熱失靈的危險(xiǎn)情況，這無疑給行車安全帶來了巨大的隱患。而卡羅拉雙擎的B擋在此時(shí)就能發(fā)揮關(guān)鍵作用，它通過電動機(jī)介入，巧妙地實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的制動，從而有效降低車速。這種制動方式就像是給車輛多了一層保障，與普通制動系統(tǒng)配合，更能全方位地確保行車安全。同時(shí)，這種方式還能減輕發(fā)動機(jī)和變速箱零部件在頻繁制動過程中的負(fù)擔(dān)，減少它們之間的磨損，延長這些重要部件的使用壽命，就如同給它們穿上了一層保護(hù)衣，讓它們能夠更長久穩(wěn)定地工作。

在陡坡半坡起步的場景中，B擋同樣有著出色的表現(xiàn)。在這種特殊路況下起步，對于車輛的動力和穩(wěn)定性要求較高?？_拉雙擎的B擋此時(shí)就如同一位貼心的助手，它類似L擋，變速箱會鎖止在1 - 2擋這樣的低檔位，利用發(fā)動機(jī)低速高扭的特性，為車輛提供足夠的動力，使車輛能夠平穩(wěn)地起步。這不僅避免了車輛在半坡起步時(shí)可能出現(xiàn)的后溜等危險(xiǎn)情況，還提升了駕駛者在這個(gè)過程中的駕駛體驗(yàn)，讓起步變得更加輕松順暢，減少了駕駛過程中的緊張感。

總的來說，卡羅拉雙擎的B擋在不同的路況下都有著重要的作用。無論是長下坡路段對車速的有效控制、對制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)變速箱的保護(hù)，還是在陡坡半坡起步時(shí)確保車輛的平穩(wěn)啟動，都充分展示了這一擋位為提升駕駛安全性、可靠性以及舒適性所做出的貢獻(xiàn)，是卡羅拉雙擎車型中一個(gè)不容忽視的實(shí)用設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）