水箱里有機(jī)油時(shí)水溫可能正常，但這依然需要引起重視并及時(shí)維修。水箱的主要職責(zé)是散發(fā)熱量、實(shí)現(xiàn)冷卻水循環(huán)從而為車(chē)輛散熱調(diào)溫。當(dāng)水箱里有機(jī)油，雖當(dāng)下水溫正常，但長(zhǎng)期如此會(huì)使水箱散熱能力降低，冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常發(fā)揮作用，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)甚至?xí)序v并噴出水和蒸汽。所以，切不可對(duì)這一情況掉以輕心。

水箱里有機(jī)油但水溫正常，可能是由多種原因造成的。首先，機(jī)油散熱器故障是常見(jiàn)因素之一，其內(nèi)部密封墊損壞或老化，就如同房屋的防水層破損，導(dǎo)致機(jī)油和冷卻液這兩個(gè)原本不該相遇的“過(guò)客”混合在一起，機(jī)油便順勢(shì)進(jìn)入了水箱。其次，缸墊損壞也會(huì)引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象，缸墊就像一道隔離墻，當(dāng)它出現(xiàn)裂縫，機(jī)油通道和冷卻液通道的隔離被打破，機(jī)油就會(huì)“溜”進(jìn)水箱。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋出現(xiàn)裂縫，也會(huì)讓機(jī)油和冷卻液通過(guò)裂縫相互滲透，使機(jī)油進(jìn)入水箱。還有一些車(chē)型，自動(dòng)變速箱散熱器與水箱集成在一起，一旦變速箱散熱器發(fā)生故障，變速箱油就會(huì)混入冷卻液進(jìn)而進(jìn)入水箱。另外，若排氣管冒白煙，這或許表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能有潤(rùn)滑油泄漏到燃燒室被排出，也可能間接導(dǎo)致水箱里出現(xiàn)機(jī)油。

面對(duì)水箱里有機(jī)油的情況，需要采取相應(yīng)的處理方法。如果是機(jī)油散熱器故障，那就需要更換新的機(jī)油散熱器，并對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行全面清洗，以去除殘留的機(jī)油；若是缸墊損壞，要及時(shí)更換缸墊，同時(shí)檢查平面度，確保安裝準(zhǔn)確無(wú)誤；發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋裂縫相對(duì)復(fù)雜，輕微裂縫可進(jìn)行焊接修復(fù)，嚴(yán)重的則可能需要更換部件；自動(dòng)變速箱散熱器出現(xiàn)問(wèn)題，要對(duì)其進(jìn)行維修或更換，之后還要清潔水箱和冷卻系統(tǒng)。

在汽車(chē)水箱的日常使用中，也有諸多注意事項(xiàng)。要時(shí)刻留意防止汽車(chē)水箱溫度過(guò)高，這就如同關(guān)注人的體溫一樣重要；按照規(guī)定定期更換冷卻劑，給水箱注入新鮮的“活力”；千萬(wàn)不能用自來(lái)水替換冷卻劑，因?yàn)樽詠?lái)水可能含有雜質(zhì)，容易影響冷卻效果，還可能導(dǎo)致水箱生銹；選擇水箱水或防凍液時(shí)，要挑選質(zhì)量好的稀釋型產(chǎn)品，為水箱提供可靠的保護(hù)；定期做好水箱的防銹處理，延長(zhǎng)水箱的使用壽命；一旦發(fā)現(xiàn)水箱出現(xiàn)故障，必須及時(shí)處理，避免繼續(xù)使用造成其他更嚴(yán)重的故障。

總之，水箱里有機(jī)油即便水溫正常，也絕非小事。它就像一個(gè)潛在的“定時(shí)炸彈”，隨時(shí)可能因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)的異常，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，一定要及時(shí)將車(chē)輛送修，排查問(wèn)題根源并妥善處理，只有這樣，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài)，陪伴你安全暢行每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）