車子啟動后不行駛是會耗油的。汽車啟動后若不行駛，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，轉速一般在 550 至 800 轉/分，此時為保持發(fā)動機運轉會消耗燃油，像 1.5L、1.8L 排量發(fā)動機的車，打火不走一個小時油耗大概在 1 - 2L 之間，不同車型有所差異。并且，長時間怠速不僅費油，還可能帶來積碳等問題。所以，啟動后不行駛是會產生油耗的 。

當車輛啟動卻不行駛，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，僅僅是克服自身的摩擦來做功。從能量轉化與利用的效率角度去看，這無疑是一種較為費油的狀態(tài)。因為發(fā)動機燃燒燃油所產生的能量，并沒有有效地轉化為車輛前進的動力，而是有相當一部分被消耗在維持發(fā)動機自身運轉等方面了。

值得注意的是，如果在怠速狀態(tài)下開啟空調或者使用車內音響等設備，耗油量還會進一步增加。以開空調為例，開空調1小時大概需耗費2升油。這是由于空調系統(tǒng)的運行需要發(fā)動機提供額外的動力支持，發(fā)動機就需要燃燒更多的燃油來滿足這部分能量需求。

長時間讓發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，除了增加油耗，還會對發(fā)動機造成損害。由于缺乏充足的空氣流動來幫助散熱，發(fā)動機在這種相對高溫的環(huán)境下持續(xù)工作，內部的零部件會加速磨損。而且，這種情況下更容易使發(fā)動機產生積碳，積碳積累過多，可能會導致油耗進一步增加、發(fā)動機內部溫度升高，甚至影響發(fā)動機的正常工作，縮短發(fā)動機的使用壽命。

發(fā)動機的怠速并非一成不變，怠速過高或過低都不利于汽車的正常運行。怠速過高，會直接增加油耗，影響發(fā)動機內部溫度，同時加速發(fā)動機內部零部件的磨損；而長時間怠速過低，則容易使汽車在運行過程中出現熄火的情況。要確保發(fā)動機怠速設置正確，最好前往專業(yè)的汽車維修店進行調整，調整時要注意避免轉速突高突低，以免對發(fā)動機造成早期磨損。

綜上所述，車子啟動后不行駛確實會耗油，并且長時間怠速還會帶來諸如增加油耗、損害發(fā)動機等一系列問題。所以，當我們停車等待或者短時間停留時，如果不需要發(fā)動機持續(xù)運轉，建議關閉發(fā)動機，以達到節(jié)約燃油、保護發(fā)動機的目的。在日常使用車輛過程中，也要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，盡量避免發(fā)動機長時間處于怠速狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）