一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)水位達(dá)到或超過(guò)車(chē)輪的三分之二處時(shí)，變速箱進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著增加，概率大約在 80%至 90%；而一旦水位漫過(guò)儀表臺(tái)，那么變速箱基本已進(jìn)水。因?yàn)樽兯傧洳⒎峭耆忾]，當(dāng)水位較高時(shí)，水可能從通氣孔等部位進(jìn)入。并且車(chē)輛被水淹沒(méi)或行駛中濺起大量水花，也會(huì)讓水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙從而流入變速箱。所以車(chē)輛涉水要多留意水位。

具體而言，在車(chē)輛處于靜態(tài)停止?fàn)顟B(tài)下，積水超過(guò)輪胎三分之二左右時(shí)，積水便可能通過(guò)變速箱的通氣孔悄無(wú)聲息地進(jìn)入內(nèi)部。通氣孔的存在本是為了保證變速箱內(nèi)外壓力平衡，但在高水位的情況下，卻成了水的“通道”。

而在動(dòng)態(tài)行駛過(guò)程中，情況更為復(fù)雜。會(huì)車(chē)時(shí)路面積水過(guò)多激起的浪花打在車(chē)身上，即便水位未達(dá)到車(chē)輪三分之二的高度，水也有可能鉆進(jìn)變速箱。另外，車(chē)輛涉水深度達(dá)到變速箱進(jìn)氣口或排氣口的高度時(shí)，同樣存在進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。大多數(shù)汽車(chē)排氣管高度在距離地面約25厘米左右，一些SUV和越野車(chē)的進(jìn)氣口和排氣口相對(duì)更高，不過(guò)這并不意味著它們就能毫無(wú)顧忌地涉水。即便水位超過(guò)排氣管，也不一定會(huì)馬上進(jìn)水，但風(fēng)險(xiǎn)始終存在。

此外，極端情況下，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間浸泡在深水中，水還可能會(huì)通過(guò)車(chē)身其他不易察覺(jué)的縫隙，如密封膠條老化處、車(chē)身焊接點(diǎn)的細(xì)微孔洞等，慢慢滲入變速箱，引發(fā)故障。

總之，變速箱進(jìn)水受多種因素影響，水位只是其中一個(gè)重要指標(biāo)。車(chē)主在日常行車(chē)中，遇到積水路段一定要謹(jǐn)慎判斷，避免盲目涉水。若不幸車(chē)輛可能已出現(xiàn)變速箱進(jìn)水情況，應(yīng)盡快駛離涉水區(qū)域，停在安全地帶，并及時(shí)檢查車(chē)輛狀況，以免造成更嚴(yán)重的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）