開車門時(shí)發(fā)出聲響，原因多樣，可能涉及車門的多個(gè)部件。比如門內(nèi)飾板內(nèi)有異物，在開關(guān)門時(shí)異物晃動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生聲響；內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，開關(guān)門的震動(dòng)也會(huì)引發(fā)響聲。車門鉸鏈生銹或磨損，開關(guān)門時(shí)會(huì)因運(yùn)轉(zhuǎn)不暢而發(fā)聲；車門密封條老化，其彈性和密封性改變，與車門摩擦也會(huì)出現(xiàn)聲音。此外，門鎖塊、限位器等部件出現(xiàn)故障，同樣會(huì)導(dǎo)致開車門有響聲。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)門內(nèi)飾板內(nèi)有異物這種情況。想象一下，在門內(nèi)飾板的狹小空間里，一顆小石子或者其他零碎物件被遺落其中。當(dāng)我們每次打開或關(guān)閉車門時(shí)，這些異物就如同調(diào)皮的小精靈，在里面不安分地滾動(dòng)、碰撞，發(fā)出讓人煩躁的聲響。這不僅影響了我們開車的心情，還可能在不經(jīng)意間成為安全隱患。

再看看內(nèi)飾板或音響松動(dòng)。汽車在行駛過(guò)程中難免會(huì)有震動(dòng)，時(shí)間一長(zhǎng)，內(nèi)飾板的固定螺絲可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，原本緊密貼合的部件變得有些松散。音響設(shè)備也可能因?yàn)楦鞣N顛簸而出現(xiàn)松動(dòng)。這樣一來(lái)，每次開關(guān)車門產(chǎn)生的震動(dòng)，都會(huì)讓這些松動(dòng)的部件相互碰撞、摩擦，發(fā)出“嘎吱嘎吱”的聲音，就像是它們?cè)凇翱棺h”自己的位置不夠安穩(wěn)。

車門鉸鏈生銹或磨損也是常見原因。車門鉸鏈，作為連接車門與車身的重要部件，起著至關(guān)重要的作用。然而，由于長(zhǎng)期暴露在外界環(huán)境中，經(jīng)受風(fēng)吹雨打，它很容易生銹。生銹后的鉸鏈就如同被束縛了手腳的舞者，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)不再順暢。開關(guān)門時(shí)，生銹的部位相互摩擦，發(fā)出刺耳的聲音。而且，鉸鏈的磨損也不可忽視。頻繁的開關(guān)門動(dòng)作會(huì)使鉸鏈逐漸磨損，間隙增大，導(dǎo)致開關(guān)門時(shí)車門晃動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生聲響。

車門密封條老化也不容小覷。密封條通常是由橡膠材質(zhì)制成，它的主要職責(zé)是保證車門的密封性，阻擋風(fēng)雨和噪音。但隨著時(shí)間的推移，橡膠會(huì)逐漸老化、變硬。老化后的密封條彈性減弱，與車門之間的貼合度變差。當(dāng)我們開關(guān)車門時(shí)，密封條與車門之間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，發(fā)出“滋滋”的聲音，就像在訴說(shuō)著自己的“疲憊”。

還有門鎖塊、限位器等部件出現(xiàn)故障。門鎖塊如果接觸不良，存在間隙或者潤(rùn)滑不好，在開關(guān)門時(shí)，鎖塊與鎖扣之間的配合就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生“咔咔”的響聲。而車門限位器，它的作用是限制車門的開度，確保車門在合適的范圍內(nèi)開關(guān)。一旦限位器出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部零件損壞或者生銹卡住，開關(guān)門時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常的聲響，同時(shí)還可能影響車門的正常開度。

總之，開車門時(shí)發(fā)出聲響看似是個(gè)小問(wèn)題，但背后涉及的部件卻不少。這些部件的狀況不僅關(guān)系到車門開關(guān)時(shí)的聲音，更影響著車門的正常使用和車輛的整體性能。所以，當(dāng)我們遇到這種情況時(shí)，要及時(shí)排查原因，進(jìn)行相應(yīng)的處理，讓我們的愛(ài)車保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）