變速器溫度過高是有危險的。正常而言，變速器工作油溫處于80 - 90°C ，一旦長時間超過這個溫度上限，諸多問題便會接踵而至。內(nèi)部密封件會加速老化，塑料件容易脆化，油液的潤滑性能大幅下降，電器元件的壽命也會被縮短。不僅如此，過高的溫度還可能致使擋位升降異常，甚至直接燒毀變速箱。所以，務必重視變速器溫度過高這一狀況 。

當變速器溫度過高時，首先受到影響的就是內(nèi)部的密封件。密封件長期處于高溫環(huán)境下，其彈性和密封性會逐漸降低，這就好比一根橡皮筋，在高溫下不斷拉伸，最終失去彈性。密封性能變差后，變速器油就容易出現(xiàn)泄漏的情況，這不僅會影響到變速器的正常工作，還可能對車輛的其他部件造成損害。

而塑料件在高溫的侵襲下，會變得脆弱易碎。想象一下，原本堅固的塑料部件，因為溫度過高而變得像玻璃一樣脆，稍微受到一些震動或者外力作用，就可能出現(xiàn)破裂。這無疑會影響到變速器內(nèi)部結構的穩(wěn)定性，進而干擾變速器的正常運行。

油液作為變速器正常運轉(zhuǎn)的“潤滑劑”，在溫度過高時，潤滑性能會大打折扣。就像機器沒有了合適的潤滑油，各個零部件之間的摩擦會明顯增大。這不僅會導致動力傳輸效率降低，讓車輛在行駛過程中出現(xiàn)動力不足、頓挫等現(xiàn)象，還會因為過度的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，進一步加劇變速器溫度升高的問題，形成惡性循環(huán)。

電器元件同樣對高溫十分敏感。高溫會加速其內(nèi)部電子元件的老化，影響信號的傳輸和處理。一旦電器元件出現(xiàn)故障，變速器的控制邏輯可能會出現(xiàn)混亂，導致?lián)Q擋不及時、不準確，嚴重影響駕駛體驗和行車安全。

此外，當過熱警告燈亮起時，那就如同一個危險信號在向你示警，此時必須趕緊停車檢查。如果繼續(xù)忽視，任由變速器在高溫狀態(tài)下工作，擋位升降不正常只是開始，隨著溫度持續(xù)升高，變速箱油會加速老化，變得稀薄，失去應有的保護作用，最終可能導致變速箱燒毀，維修成本高昂。

綜上所述，變速器溫度過高帶來的危險不容小覷。它從多個方面影響著變速器的性能和壽命，甚至會威脅到行車安全。所以，車主們要養(yǎng)成定期檢查變速箱油的油位和質(zhì)量的習慣，在日常駕駛中保持合理的駕駛方式，避免長時間爬坡、超高速行駛以及在擁堵路況下頻繁換擋等行為，盡可能降低變速箱溫度過高的風險，確保車輛的良好狀態(tài)和安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）