踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出聲音，原因多樣，有正?，F(xiàn)象也有異常情況。比如緊急制動(dòng)時(shí) ABS 正常啟動(dòng)，會(huì)發(fā)出砰砰聲，這屬于正常，可放心用力踩到底；新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片需磨合，期間有異響通常正常，但磨合后仍有就有問(wèn)題。而剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片生銹、過(guò)度磨損，又或者存在裝配問(wèn)題等，都可能導(dǎo)致異常響聲出現(xiàn)，需要及時(shí)排查處理。

首先，咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片生銹這種情況。汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)一般是由鑄鐵制成的，在潮濕的氣候條件下，或者車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用時(shí)，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片就很容易出現(xiàn)鐵銹或污垢。當(dāng)你踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片與生銹的剎車(chē)盤(pán)相互摩擦，就會(huì)產(chǎn)生“沙沙”的異響，這種聲音在車(chē)輛行駛初期會(huì)比較明顯。不過(guò)別擔(dān)心，通常開(kāi)車(chē)一會(huì)兒，銹跡被磨掉之后，異響就會(huì)減輕直至消失。要是生銹情況比較嚴(yán)重，那可能就需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行修復(fù)甚至更換了。為了減少剎車(chē)盤(pán)生銹的情況，咱們可以盡量選擇干燥通風(fēng)的地方停車(chē)，并且定期移動(dòng)一下車(chē)輛 。

再講講制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片過(guò)度磨損的問(wèn)題。剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片都是汽車(chē)上的高消耗產(chǎn)品，它們有著各自相對(duì)固定的更換周期。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片的更換周期在6 - 8萬(wàn)公里，剎車(chē)盤(pán)則是10 - 12萬(wàn)公里。當(dāng)它們過(guò)度磨損時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生異常噪音。尤其是當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限，背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，不僅會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦和尖銳刺耳的異響，還會(huì)伴有剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)、剎車(chē)變軟等現(xiàn)象，這不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車(chē)盤(pán)，更會(huì)極大地影響剎車(chē)性能，所以一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，就必須立即檢查并更換剎車(chē)片。

還有裝配問(wèn)題也不能忽視。如果剎車(chē)片裝反了，或者使用的剎車(chē)片型號(hào)不對(duì)，踩剎車(chē)時(shí)同樣會(huì)發(fā)出異響。這種情況下，自己很難處理，建議去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠，讓維修師傅重新進(jìn)行安裝，以確保剎車(chē)片安裝正確，避免因?yàn)檠b配不當(dāng)而影響行車(chē)安全。

另外，剎車(chē)片中存在硬點(diǎn)也是導(dǎo)致剎車(chē)異響的一個(gè)原因。在生產(chǎn)剎車(chē)片的過(guò)程中，如果混入了硬質(zhì)顆?；螂s質(zhì)，就會(huì)形成硬點(diǎn)。當(dāng)這些硬點(diǎn)與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。要是硬點(diǎn)比較小而且數(shù)量少，隨著使用它們會(huì)逐漸被磨損掉，異響也會(huì)隨之消失。但要是硬點(diǎn)又大又多，那就可能會(huì)影響剎車(chē)盤(pán)，甚至對(duì)剎車(chē)性能也產(chǎn)生不良影響，這種嚴(yán)重的情況就需要到維修店進(jìn)行檢查處理了。

總之，踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出聲音的原因較為復(fù)雜。作為車(chē)主，我們要多留意車(chē)輛剎車(chē)時(shí)的狀況，當(dāng)出現(xiàn)異常聲音時(shí)，要及時(shí)判斷是正?，F(xiàn)象還是車(chē)輛存在問(wèn)題。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題，我們可以采取相應(yīng)的措施自行處理；而對(duì)于復(fù)雜或難以判斷的問(wèn)題，一定要及時(shí)送往專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）