新能源車(chē)真的不需要保養(yǎng)嗎
新能源車(chē)并非不需要保養(yǎng),而是和燃油車(chē)一樣,都需要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。盡管新能源車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)需更換機(jī)油、火花塞等,但像檢查制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎氣壓,更換齒輪油、空調(diào)濾芯、防凍液等項(xiàng)目都不可忽視,純電動(dòng)車(chē)還需重點(diǎn)關(guān)注電池的維護(hù)。定期保養(yǎng)能讓新能源車(chē)始終保持良好狀態(tài),確保正常運(yùn)行、延長(zhǎng)使用壽命、減少維修成本。
不同類(lèi)型的新能源車(chē),保養(yǎng)周期和項(xiàng)目也存在差異。純電車(chē)型一般首次保養(yǎng)在行駛5000公里左右,之后每10000公里保養(yǎng)一次,不過(guò)不同車(chē)型會(huì)有所不同,建議車(chē)主參考車(chē)輛使用手冊(cè)來(lái)確定具體時(shí)間。在保養(yǎng)項(xiàng)目中,電池組是重中之重,需定期檢查電壓、容量和溫度,因?yàn)殡姵氐臓顟B(tài)直接關(guān)乎車(chē)輛的續(xù)航里程和性能表現(xiàn)。此外,電機(jī)也需要進(jìn)行潤(rùn)滑和檢查,確保其運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。同時(shí),制動(dòng)、懸掛、轉(zhuǎn)向等常規(guī)項(xiàng)目的檢查也必不可少,這些系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全。
混合動(dòng)力車(chē)型保養(yǎng)周期基本與燃油車(chē)相似,通常5000到10000公里或半年到一年進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。這是由于混動(dòng)車(chē)既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)部分,又有電動(dòng)系統(tǒng)部分,所以保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)復(fù)雜一些。發(fā)動(dòng)機(jī)部分需要按照燃油車(chē)的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù),例如機(jī)油更換、火花塞檢查等;而電動(dòng)系統(tǒng)部分則和純電車(chē)的保養(yǎng)要點(diǎn)類(lèi)似,要關(guān)注電池和電機(jī)的狀態(tài)。
除了這些周期性的保養(yǎng)項(xiàng)目,新能源車(chē)在日常使用中還有一些關(guān)鍵的保養(yǎng)要點(diǎn)。保持輪胎氣壓正常是很重要的一點(diǎn),至少每?jī)芍芑蛎吭聶z查一次輪胎氣壓。不合適的輪胎氣壓會(huì)導(dǎo)致電池耗電過(guò)快,進(jìn)而使行駛里程減少。充電時(shí)也要格外留意插頭是否發(fā)熱,如果插頭松動(dòng)、接觸面氧化發(fā)熱,要及時(shí)處理,否則可能會(huì)損壞充電器和電池。另外,要盡量防止車(chē)輛暴曬,高溫會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力升高,導(dǎo)致電池失水、活性降低、極板老化加速,所以停車(chē)時(shí)最好選擇陰涼處。同時(shí),定期檢查續(xù)行里程,如果短時(shí)間內(nèi)續(xù)行里程大幅下降,可能是電池出現(xiàn)了問(wèn)題,此時(shí)要及時(shí)聯(lián)系維修部進(jìn)行檢查、維修或更換電池。
總之,新能源車(chē)雖然在保養(yǎng)上花費(fèi)的精力相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)可能會(huì)少一些,但保養(yǎng)的重要性卻絲毫不減。定期且正確的保養(yǎng),不僅能讓新能源車(chē)的性能得以充分發(fā)揮,還能為車(chē)主提供更安全、可靠、高效的駕駛體驗(yàn),讓愛(ài)車(chē)陪伴我們更長(zhǎng)久。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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