空擋時(shí)是否該踩剎車和離合，需分情況來(lái)看。在正常駕駛場(chǎng)景中，若汽車掛入空擋，通常不需要踩剎車，但為防止溜車，在平路可拉手剎，在坡道則必須拉手剎。對(duì)于手動(dòng)擋汽車，掛空擋一般要踩下離合器，避免強(qiáng)行換擋損壞變速箱。而在減速過(guò)程中，通常保持在檔位踩剎車，快停車時(shí)再切換到空擋并踩離合，以防熄火。

在正常行駛過(guò)程中，當(dāng)你想要進(jìn)行空擋剎車操作時(shí)，其實(shí)并不需要踩下離合器踏板。常規(guī)制動(dòng)時(shí)，只需松開油門后直接踩剎車就可以了。這么做的原因在于，帶擋剎車能夠結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)幫助車輛減速，讓車輪保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加制動(dòng)效果的穩(wěn)定性。而且，若在正常行駛中空擋剎車，這不僅會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離增加，提升行車風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)剎車助力器的輔助作用也會(huì)減弱。不過(guò)，要是你想保持左腳的靈活性，踩下離合器踏板也是可以的。

另外，關(guān)于停車場(chǎng)景。如果是正常停車，當(dāng)車速降低至30KM/h 時(shí)，先踩下離合器接合空擋，接著繼續(xù)踩剎車，同時(shí)隨時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。而要是車輛在行駛中突然需要停車，應(yīng)該先收油然后踩剎車，在即將停車的那一刻，快速踩下離合器、降檔，最后拉手剎。需要注意的是，停車時(shí)若不踩離合器直接剎車，這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的損壞，踩下離合器則能夠起到預(yù)防作用。在車輛正常行駛減速階段，一般情況下并不需要踩離合器，但建議將左腳放在離合器踏板上，做好隨時(shí)應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。

還有一種特殊情況，就是臨時(shí)掛空擋。對(duì)于手動(dòng)擋汽車，臨時(shí)掛空擋時(shí)，直接把離合器踩到底并一直保持踩住狀態(tài)即可。

總之，空擋時(shí)踩剎車和離合的操作，要根據(jù)具體的駕駛狀況和需求來(lái)靈活判斷與實(shí)施。無(wú)論是正常行駛、減速、停車還是換擋等操作，都需要我們掌握正確的方法，這樣才能確保駕駛過(guò)程的安全、順暢，同時(shí)也能延長(zhǎng)車輛相關(guān)部件的使用壽命，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）