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豐田賽納汽車試駕體驗(yàn)如何

2025-05-01 04:44:45 作者:資訊小編

豐田賽納的試駕體驗(yàn)出色,是一款令人印象深刻的MPV。試駕過程中,它的動(dòng)力拖動(dòng)車輛毫不費(fèi)力,從起步到160km/h都能保持平順有力,轉(zhuǎn)向均衡輕盈又細(xì)膩,高速行駛也不會(huì)發(fā)飄。車長(zhǎng)超5米卻沒有龐大感,視野良好。底盤能有效過濾顛簸,帶來平穩(wěn)的整體感。車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是乘坐還是裝載能力都可圈可點(diǎn),不愧是一款值得體驗(yàn)的車型。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,豐田賽納展現(xiàn)出了充沛且平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。它配備的 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 220kW(296PS)/6600rpm,峰值扭矩為 356N·m/4700rpm,與之匹配的是愛信 8 速手自一體變速器。在日常行駛過程中,轉(zhuǎn)速基本維持在 1500 - 2000rpm,降檔過程十分平順,動(dòng)力拖動(dòng)整輛車顯得游刃有余,絲毫沒有力不從心之感。這樣的動(dòng)力組合,無論是在城市道路的起步、超車,還是高速公路上的持續(xù)巡航,都能輕松應(yīng)對(duì),為駕駛者帶來自信且從容的駕駛感受。

轉(zhuǎn)向手感上,賽納的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做到了均衡輕盈與細(xì)膩的完美結(jié)合,這種調(diào)校非常適合它較大的車身尺寸。在低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向輕盈,讓駕駛者操控起來毫不費(fèi)力,即使在狹窄的空間內(nèi)轉(zhuǎn)彎、掉頭也能輕松應(yīng)對(duì);而在高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向又不會(huì)過于靈敏,保持了良好的穩(wěn)定性,不會(huì)發(fā)飄,給駕駛者足夠的信心去掌控車輛的行駛方向。

再說說車內(nèi)空間。豐田賽納的空間優(yōu)勢(shì)令人稱贊。前排空間十分寬裕,駕駛者可以輕松調(diào)整到舒適的坐姿,毫無局促之感。在座椅布局方面,北美版為 8 座設(shè)計(jì),第二排中間座椅可拆除,從而形成過道,方便乘客進(jìn)出第三排。若引進(jìn)國內(nèi),很可能會(huì)變?yōu)榈诙艃蓚€(gè)獨(dú)立座椅,進(jìn)一步提升第二排乘客的舒適性。第二排座椅不僅可以前后大幅調(diào)節(jié),靠背還能放至半躺狀態(tài),為乘客提供了極為出色的腿部空間和舒適的乘坐姿勢(shì)。第三排座椅為三座固定設(shè)計(jì),雖然不能前后移動(dòng),但靠背的可調(diào)節(jié)角度,也能讓乘客找到相對(duì)舒適的坐姿。不過,第三排座椅的坐墊稍短,這可能會(huì)在一定程度上影響長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性。

至于行李廂空間,賽納的裝載能力著實(shí)令人驚艷。當(dāng)三排座椅全部打開時(shí),依然可以豎放 4 個(gè) 28 寸行李箱,并且還有空間放置背包等物品。如果將第三排座椅收折,地板會(huì)變得完全平整,而第二排座椅還可完全拆卸,這進(jìn)一步拓展了行李廂的空間,無論是搬運(yùn)大件物品還是長(zhǎng)途旅行的大量行李,都能輕松容納。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,賽納維持了老款的模樣,但布局和空間利用十分合理,屬于典型的 MPV 中控布局。方向盤傳統(tǒng)且大小適中,握感舒適,功能按鍵齊全,方便駕駛者操作。中控配備的 8 英寸大屏,支持手機(jī)互聯(lián)等傳統(tǒng)功能,采用觸摸加按鍵的操作方式,便捷又易用??照{(diào)控制區(qū)位于檔把右側(cè),三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)的設(shè)計(jì)能滿足不同乘客對(duì)溫度的需求,雖然按鍵較多,但操作安全且快速,還能直接控制后排溫度。儀表盤采用傳統(tǒng)的雙指針加中央彩色液晶設(shè)計(jì),可以顯示多種功能信息。副駕前方設(shè)置了多個(gè)儲(chǔ)物格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)覆蓋,搭配皮質(zhì)縫線裝飾和撞色的年輕化內(nèi)飾配色,提升了車內(nèi)的質(zhì)感和時(shí)尚感。車內(nèi)還設(shè)有眾多隱藏杯架和專屬儲(chǔ)物空間,主副駕之間的鏤空通道可以放置背包,寬大的中央扶手箱和平整的蓋板方便放置各種物品。全車三排共設(shè)有 6 個(gè) USB 接口,每個(gè)最大輸出電流可達(dá) 2.1A,充分滿足了乘客電子設(shè)備的充電需求。

底盤質(zhì)感也是賽納的一大亮點(diǎn)。它沒有美式車那種晃蕩感,在經(jīng)過顛簸路面時(shí),能夠有效地過濾掉大部分震動(dòng),為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn),整體感非常好。而且,車輛的隔音效果中規(guī)中矩,在正常行駛過程中,車內(nèi)能夠保持相對(duì)安靜的環(huán)境,讓乘客可以舒適地交談或者享受音樂。

總的來說,豐田賽納在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、底盤等方面都有著出色的表現(xiàn)。它的動(dòng)力充沛平順,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定,空間寬敞實(shí)用,內(nèi)飾舒適便捷,底盤扎實(shí)平穩(wěn)。無論是作為家庭日常出行的座駕,還是商務(wù)接待用車,賽納都能憑借其綜合優(yōu)勢(shì)勝任,為駕乘者帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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