昂科旗正確加注冷卻液，要先讓車輛熄火 30 分鐘以上至完全冷卻，松開水箱放水閥排出舊液，再用清水沖洗至排出液體清澈，之后擰緊放水閥，添加新冷卻液，添加時(shí)液位可稍高于 MAX 線，然后啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行排出空氣，待液面穩(wěn)定后補(bǔ)充至 MIN 和 MAX 之間。如此操作，是為防止高溫燙傷，確保冷卻液徹底更換。正確加注能讓發(fā)動機(jī)保持適宜溫度，保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行。

具體來說，讓車輛熄火等待30分鐘以上是極為關(guān)鍵的一步。昂科旗在運(yùn)行過程中，發(fā)動機(jī)及相關(guān)冷卻系統(tǒng)處于高溫狀態(tài)，若不等待其充分冷卻就進(jìn)行后續(xù)操作，很可能會被高溫的冷卻液燙傷，這存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。耐心等待車輛冷卻，是為后續(xù)加注冷卻液營造一個(gè)安全的操作環(huán)境。

當(dāng)車輛冷卻后，松開水箱放水閥。這個(gè)放水閥一般位于水箱底部，在擰松它的過程中，舊的冷卻液會緩緩流出。我們需要確保舊冷卻液排放干凈，直到不再有液體流出為止。這一步是為了將已經(jīng)使用過的、性能有所下降的冷卻液徹底排出，為新的冷卻液騰出空間。

排放完舊冷卻液后，向加注口加入清水。加入清水的目的是對整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，將管路中殘留的舊冷卻液盡可能地排出。在這個(gè)過程中，我們可以啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓清水在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，這樣能使沖洗效果更好。當(dāng)觀察到排出的水變得清澈無色時(shí)，就說明殘留的舊冷卻液基本被排盡了。

接著，要將放水閥擰緊，防止新加入的冷卻液泄漏。然后，往加注口添加新的冷卻液。此時(shí)，液位可以稍微高于MAX線，這是因?yàn)樵诤罄m(xù)發(fā)動機(jī)啟動怠速運(yùn)行排出空氣的過程中，液位會有所下降。

啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行，這是排出冷卻系統(tǒng)內(nèi)空氣的重要環(huán)節(jié)。由于冷卻系統(tǒng)中可能存在空氣，如果不排出，會影響冷卻液的正常循環(huán)，進(jìn)而影響冷卻效果。隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣會逐漸從系統(tǒng)中排出，液位也會隨之下降。

當(dāng)液位不再下降后，我們需要再次檢查液位，并將冷卻液補(bǔ)充至MIN和MAX之間。這個(gè)區(qū)間是冷卻液正常工作的合適液位范圍，能保證冷卻系統(tǒng)正常發(fā)揮作用。

總之，昂科旗加注冷卻液的每一個(gè)步驟都緊密相連，不可或缺。從車輛冷卻、舊液排放、系統(tǒng)沖洗到新液添加以及最后的液位調(diào)整，每一步都關(guān)系到冷卻系統(tǒng)能否正常工作，進(jìn)而影響到車輛發(fā)動機(jī)的性能和整體運(yùn)行狀況。嚴(yán)格按照這些步驟操作，才能讓昂科旗的冷卻系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）