CVT 變速箱涉水一般不會進(jìn)水，但在特定狀況下也有進(jìn)水風(fēng)險。車輛動態(tài)行駛時，只要發(fā)動機(jī)正常工作，變速箱內(nèi)有壓力，且其透氣孔是單向的，正常涉水很難進(jìn)水。然而，要是車輛長時間泡在水里，水就可能通過氣孔進(jìn)入。而且，若涉水深度過深、時間過長，同樣有進(jìn)水的可能。所以，CVT 變速箱的進(jìn)水情況需依實際狀況判斷 。

一般來說，當(dāng)水深不超過車輛輪胎一半且車輛快速通過時，進(jìn)水風(fēng)險較小。因為在這種情況下，水對變速箱的沖擊力相對有限，同時車輛行駛過程中變速箱內(nèi)部的壓力和良好的密封性能能夠抵御水的侵入。但如果水深過高，超過輪胎一半甚至更深，水的壓力會增大，就有可能突破變速箱的防護(hù)，從而導(dǎo)致進(jìn)水。

另外，行駛狀態(tài)也至關(guān)重要。當(dāng)車輛在涉水過程中保持低擋位、勻速慢行時，變速箱相對穩(wěn)定，進(jìn)水風(fēng)險也會降低。而若是在水中停車、換擋或急加速，車輛的狀態(tài)發(fā)生劇烈變化，變速箱內(nèi)外的壓力平衡可能被打破，水就容易趁虛而入。

一旦懷疑 CVT 變速箱涉水，要及時進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)變速箱里部分螺絲生銹，這意味著可能是輕度進(jìn)水；要是油底殼上出現(xiàn)白色乳合物，則可能是中度進(jìn)水。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些情況時，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修站進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

總之，CVT 變速箱雖具備一定的防水能力，但不能因此掉以輕心。車主在日常駕駛中遇到涉水路況時，要提前了解水的深度，謹(jǐn)慎駕駛，涉水后及時檢查。這樣才能最大程度地保障 CVT 變速箱的正常運(yùn)行，延長其使用壽命，讓車輛更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）