若想在威朗上切換到手動(dòng)擋，可將擋位掛入 L 擋（L 擋在 D 擋下方 ），之后利用擋把上的“+”“-”鍵控制擋位升降 。威朗的 L 擋有別于一般自動(dòng)變速器車型，在 D 擋模式下能自由切換到手動(dòng)模式。這一操作簡單便捷，駕駛者無需像傳統(tǒng)手動(dòng)擋那樣頻繁踩踏離合器踏板，還能依據(jù)不同路況與個(gè)人喜好，自由選擇合適擋位，增添駕駛樂趣。

具體而言，當(dāng)你在駕駛威朗的過程中，若需要切換到手動(dòng)擋，首先目光快速掃向擋位區(qū)域，確認(rèn)車輛當(dāng)前擋位，然后輕松將擋把從當(dāng)前擋位移動(dòng)至D擋下方的L擋位置。這一步操作完成后，手動(dòng)模式就初步開啟啦。

進(jìn)入L擋后，操控?fù)醢焉系摹?”“-”鍵便是控制擋位升降的關(guān)鍵。如果此時(shí)你想提升擋位，比如在路況良好、車速穩(wěn)定提升的情況下，輕輕按下“+”鍵，擋位就會(huì)有序上升，車輛的動(dòng)力輸出與行駛狀態(tài)也會(huì)隨之發(fā)生變化，為你帶來更為順暢且符合需求的駕駛感受；反之，當(dāng)遇到需要降低車速或者需要更大扭矩輸出的情況，例如在蜿蜒的山路上行駛或者需要快速減速時(shí)，果斷按下“-”鍵，擋位就會(huì)相應(yīng)下降，讓車輛更好地適應(yīng)路況。

這種手動(dòng)擋切換方式不僅在日常駕駛中能滿足駕駛者對(duì)操控感的追求，在一些特殊路況下也能發(fā)揮重要作用。像是在爬坡路段，通過手動(dòng)降低擋位，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的扭矩，使車輛更有力地攀爬；在下坡時(shí)，利用手動(dòng)擋控制擋位，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車的頻繁使用，增加行車安全性。

總之，威朗的手動(dòng)擋切換方式為駕駛者提供了一種別樣的駕駛體驗(yàn)。它既保留了自動(dòng)擋車型的便捷性，又通過簡單的操作賦予了駕駛者手動(dòng)控制擋位的樂趣與自主性，無論是在常規(guī)道路行駛還是應(yīng)對(duì)特殊路況時(shí)，都能讓駕駛者更好地掌控車輛，讓每一段駕駛旅程都充滿更多的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）