標(biāo)致3008對(duì)正時(shí)，需將正時(shí)輪上的齒與機(jī)油泵三個(gè)齒的中間一個(gè)對(duì)準(zhǔn)。正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件主要有正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶這兩種。正時(shí)皮帶技術(shù)成熟、成本低且噪音小，不過要定期檢查維護(hù)，通常6萬 - 10萬公里就需更換；正時(shí)鏈條則結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性佳且終身免維護(hù)，只是噪音偏大。所以，掌握正確正時(shí)對(duì)準(zhǔn)方法和了解傳動(dòng)件特性很重要 。

在實(shí)際操作中，當(dāng)你要對(duì)標(biāo)致3008進(jìn)行正時(shí)對(duì)準(zhǔn)的時(shí)候，首先要打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，找到曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪的位置。曲軸正時(shí)齒輪一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)的下部，而凸輪軸正時(shí)齒輪則在頂部。這兩個(gè)部件上都有相應(yīng)的標(biāo)志，曲軸正時(shí)齒輪有小凸起標(biāo)志，凸輪軸正時(shí)齒輪也不例外。

接下來，轉(zhuǎn)動(dòng)引擎到上止點(diǎn)位置。這一步至關(guān)重要，目的是讓一個(gè)氣缸的活塞處于被壓縮的狀態(tài)，同時(shí)要確保曲軸標(biāo)志與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)頭面板上的“OT”標(biāo)記對(duì)齊。完成這一步后，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪到相應(yīng)位置，使它們的標(biāo)志相對(duì)對(duì)準(zhǔn)。

值得注意的是，不僅要讓上述標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)，正時(shí)輪上突出的齒也要精準(zhǔn)地對(duì)準(zhǔn)機(jī)油泵三個(gè)齒的中間一個(gè)，并且鏈條上的三顆黑色記號(hào)要對(duì)著凸輪軸和曲軸的點(diǎn)。在完成這些對(duì)準(zhǔn)操作后，要固定好曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪，之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩。啟動(dòng)引擎，觀察正時(shí)是否同步，同時(shí)留意引擎輸出功率的變化，確保一切正常。

整個(gè)正時(shí)對(duì)準(zhǔn)過程，需要嚴(yán)格按照車輛技術(shù)手冊(cè)的指示操作。在此之前，要把車停在平坦的地面上，并且確保發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)冷卻。打開引擎蓋后，仔細(xì)找到正時(shí)皮帶和鏈條，并將它們調(diào)整到正確的位置。為了保證準(zhǔn)確性，可以使用調(diào)整工具。另外，不要忘記檢查張緊輪和導(dǎo)向輪，看是否有松動(dòng)的情況。完成這些步驟后，關(guān)閉引擎蓋，啟動(dòng)車輛并讓其運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，之后再次檢查正時(shí)系統(tǒng)，確保沒有任何問題。

如果在整個(gè)操作過程中，你對(duì)任何一個(gè)步驟不確定，或者缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，那么建議尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助。畢竟，不正確的操作很可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，而專業(yè)人員憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，能夠更安全、準(zhǔn)確地完成正時(shí)對(duì)準(zhǔn)工作。

總之，對(duì)標(biāo)致3008進(jìn)行正時(shí)對(duì)準(zhǔn)，每一個(gè)步驟都需謹(jǐn)慎對(duì)待，容不得半點(diǎn)馬虎。了解正時(shí)對(duì)準(zhǔn)的具體方法以及正時(shí)系統(tǒng)傳動(dòng)件的特性，不僅有助于你正確操作，更能保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，讓你的行車之路更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）