威朗的最小離地間隙為 130mm。最小離地間隙是衡量汽車通過性的重要指標，指的是汽車在額定滿載時底盤最突出部分與水平地面的距離。威朗的這一數(shù)據(jù)，使其具備不錯的通過能力，能輕松應對多數(shù)日常路況。既可以保障車輛在城市道路行駛的平穩(wěn)，也能在一些略有起伏的路面上行駛得游刃有余，為出行帶來便利。

在實際使用中，威朗的離地間隙表現(xiàn)十分出色。當車輛空載時，離地間隙會比滿載時更高一些，這為車輛在一些特殊情況下提供了更好的通過條件。比如遇到不太平整的鄉(xiāng)村小道，空載的威朗能夠憑借相對較高的離地間隙，避免底盤與地面凸起物發(fā)生碰撞，減少底盤部件受損的風險。

而且，威朗最小離地間隙的設計充分考慮了多種路況需求。在城市中，道路狀況總體良好，但偶爾也會有井蓋、減速帶等。130mm 的離地間隙讓威朗可以輕松越過這些小障礙，不會因為間隙過小而出現(xiàn)托底的尷尬情況。即使是在滿載狀態(tài)下，雖然離地間隙會有所降低，但也能保證車輛在一般的路面上正常行駛。

此外，威朗的離地間隙在同級別車型中也具有一定的競爭力。這一優(yōu)勢使得它無論是在外觀的整體協(xié)調(diào)性上，還是在實際的使用性能方面，都取得了較好的平衡。既保證了車輛擁有流暢的車身線條，又具備了應對常見路況的能力。

總的來說，威朗 130mm 的最小離地間隙是一個經(jīng)過精心考量的設計，它充分兼顧了車輛在不同路況下的通過性以及行駛的穩(wěn)定性。這一設計讓威朗在日常出行和一些輕度復雜路況中都能有良好的表現(xiàn)，為駕駛者帶來更加從容的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）