1.5L排量跑高速通常是夠用的。一般情況下，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出能夠滿(mǎn)足多數(shù)人在高速公路上正常行駛的需求，大部分該排量車(chē)型的馬力可達(dá)110匹以上，日常駕駛綽綽有余。不過(guò)，車(chē)輛的重量、風(fēng)阻等因素，以及駕駛者的習(xí)慣與需求都會(huì)影響實(shí)際感受。有時(shí)在高速后段加速、頻繁加速時(shí)，它可能顯得有些力不從心，但總體滿(mǎn)足基本高速行駛沒(méi)問(wèn)題 。

從車(chē)輛本身的因素來(lái)看，車(chē)輛重量對(duì)1.5L排量車(chē)型在高速上的表現(xiàn)影響較大。如果車(chē)輛自身重量較輕，那么1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)起來(lái)相對(duì)輕松，在高速上進(jìn)行超車(chē)、加速等操作時(shí)也會(huì)更順暢一些。相反，要是車(chē)輛較重，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要付出更多的“努力”來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，動(dòng)力方面可能就會(huì)感覺(jué)比較“肉”，特別是在需要急加速的時(shí)候，響應(yīng)速度會(huì)變慢。

風(fēng)阻同樣不可忽視，風(fēng)阻系數(shù)小的車(chē)輛，在高速行駛時(shí)受到的空氣阻力就小，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不必消耗過(guò)多的能量去克服風(fēng)阻，動(dòng)力的損耗也就相對(duì)較少，能更好地保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。而那些風(fēng)阻較大的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力要用來(lái)對(duì)抗風(fēng)的阻力，留給車(chē)輛加速和保持速度的動(dòng)力就相應(yīng)減少，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)。

駕駛習(xí)慣也是影響1.5L排量車(chē)型高速行駛感受的關(guān)鍵因素。有些駕駛者比較溫和，在高速上以相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，很少進(jìn)行激烈的加速、超車(chē)操作，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，1.5L排量完全能夠滿(mǎn)足需求，車(chē)輛行駛起來(lái)也比較平穩(wěn)舒適。但如果駕駛者喜歡頻繁超車(chē)、急加速，追求快速的動(dòng)力響應(yīng)，那么1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上可能就無(wú)法很好地滿(mǎn)足這種駕駛風(fēng)格，會(huì)讓駕駛者覺(jué)得動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。

此外，駕駛者的需求不同，對(duì)1.5L排量跑高速的評(píng)價(jià)也會(huì)有所差異。如果只是單純追求從一個(gè)地方安全、平穩(wěn)地到達(dá)另一個(gè)地方，不那么在意加速性能和駕駛激情，1.5L排量完全可以勝任高速行駛。但要是對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能有較高要求，希望在高速上也能體驗(yàn)到強(qiáng)勁的推背感和快速的動(dòng)力響應(yīng)，那么1.5L排量可能就難以滿(mǎn)足需求。

總的來(lái)說(shuō)，1.5L排量跑高速對(duì)于很多人而言是夠用的，它能滿(mǎn)足基本的高速行駛需求，讓你順利抵達(dá)目的地。不過(guò)，由于車(chē)輛自身因素、駕駛習(xí)慣和需求的不同，其在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有所差異。在選擇車(chē)輛時(shí)，要綜合多方面因素考量，如果你經(jīng)常跑高速且對(duì)動(dòng)力有較高要求，那么可以考慮排量更大的車(chē)型；但如果只是偶爾跑高速，且駕駛風(fēng)格較為平穩(wěn)，1.5L排量的車(chē)型也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）