方向盤抖動與車速快有關。當車速加快時，諸多因素都可能引發(fā)方向盤抖動。比如，前輪定位角失準、前輪胎氣壓異常、車輪動平衡不佳，這些會讓車輛行駛時產生不穩(wěn)定的震動并傳遞至方向盤；還有發(fā)動機和變速箱前后減震支架橡膠塊異常、懸掛系統(tǒng)問題等，也會導致車速快時方向盤抖動。所以，車速快會引發(fā)方向盤抖動且原因多樣 。

具體而言，前輪定位角失準以及前束過大，會改變車輛原本應有的行駛軌跡和姿態(tài)，使得前輪在滾動過程中無法保持穩(wěn)定的狀態(tài)，這種不穩(wěn)定的力就會順著轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，在車速較快時，這種抖動就會更加明顯地被駕駛者感知到。

前輪胎氣壓過低，會導致輪胎的變形量增大，與地面的接觸情況變得復雜且不均勻，行駛中產生的震動自然也會增多；而輪胎動不平衡，也就是輪胎在旋轉時各部分質量分布不均勻，會使車輪在高速轉動過程中產生離心力的不平衡，這種不平衡力帶動車輪跳動，進而造成方向盤抖動。

前輪轂變形或者輪胎螺栓數(shù)量不同，會破壞車輪的整體結構和平衡，在高速行駛時，車輪的不規(guī)則運動加劇，震動也就不可避免地傳遞到方向盤。傳動系統(tǒng)零部件安裝松動，在車輛高速行駛時，動力傳輸過程中就會產生晃動和震動，這些震動最終也會反饋到方向盤上。

至于發(fā)動機和變速箱前后減震支架橡膠塊異常，這會削弱對發(fā)動機和變速箱工作時產生震動的緩沖能力，震動便會傳導至車身和方向盤；傳動軸彎曲、動力不平衡以及前軸變形，會使車輛行駛的穩(wěn)定性大打折扣，高速行駛時方向盤抖動也就隨之而來；減震器故障則會讓車輛在行駛過程中失去有效的緩沖和支撐，路面的顛簸無法被有效過濾，車速快時震動就會通過懸掛傳遞到方向盤。

總之，方向盤抖動與車速快緊密相關，背后存在多種復雜因素。當遇到車速快時方向盤抖動的情況，車主務必引起重視，及時前往專業(yè)維修店或4S店進行全面檢查和維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）