變速箱沒(méi)油時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)諸多癥狀，如行駛抖動(dòng)、掛檔頓挫、波箱異響、起步困難、傳動(dòng)效率降低、換擋緩慢、提速乏力、油耗增加、零件磨損加快等。當(dāng)變速箱內(nèi)油量不足，其潤(rùn)滑和冷卻效果大打折扣，零件間的摩擦加劇，從而出現(xiàn)上述癥狀。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，嚴(yán)重時(shí)還可能對(duì)變速箱造成不可逆的損害，威脅行車安全。

在行駛過(guò)程中，你會(huì)明顯感覺到汽車如同“發(fā)了脾氣”一般激烈抖動(dòng) ，這是因?yàn)樽兯傧溆筒蛔?，使得?nèi)部的機(jī)械部件無(wú)法在良好的潤(rùn)滑環(huán)境下協(xié)同工作，各部件之間的配合出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致車輛行駛穩(wěn)定性變差，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

掛檔頓挫感也會(huì)變得極為明顯。正常情況下，變速箱換擋應(yīng)該是平順流暢的，但沒(méi)油時(shí)，液壓控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作，換擋執(zhí)行元件不能精準(zhǔn)地控制檔位切換，于是在掛檔瞬間，就會(huì)有明顯的頓挫，就好像有人在后面突然推了或拉了一下車。

波箱發(fā)出的異響也不容忽視。由于缺乏足夠的潤(rùn)滑油，變速箱內(nèi)部的齒輪、軸承等部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)因?yàn)楦赡Σ炼l(fā)出尖銳或沉悶的異常響聲。這些響聲有的是“嗡嗡”聲，有的是“咔咔”聲，如同在向你訴說(shuō)著它的“痛苦”。

起步困難也是常見癥狀之一。變速箱沒(méi)油時(shí)，動(dòng)力傳遞受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法有效地傳遞到車輪上，使得車輛在起步時(shí)顯得十分吃力，仿佛有一股無(wú)形的力量在拖住車輛。

傳動(dòng)效率降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，直接導(dǎo)致?lián)Q擋緩慢、提速乏力。你深踩油門，轉(zhuǎn)速雖然快速上升，但車速卻提升得十分緩慢，這種速度與轉(zhuǎn)速不成正比的情況，讓駕駛體驗(yàn)變得糟糕透頂。同時(shí)，油耗也會(huì)顯著增加，錢包在不知不覺中就癟了下去。

隨著時(shí)間的推移，潤(rùn)滑效果變差，掛檔不順暢的問(wèn)題會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重，而且零件之間的磨損速度加快。沒(méi)有了足夠的潤(rùn)滑油作為保護(hù)，金屬部件之間直接接觸摩擦，加速了零件的磨損，縮短了變速箱的使用壽命。

另外，冷卻效果降低，使得變速箱內(nèi)部溫度急劇升高。過(guò)高的溫度會(huì)進(jìn)一步破壞變速箱內(nèi)部的精密結(jié)構(gòu)，甚至可能導(dǎo)致變速箱燒壞，出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

自動(dòng)變速箱沒(méi)油時(shí)，情況會(huì)更加特殊。加油不走道或者需要大油門才慢慢走動(dòng)，行駛過(guò)程中動(dòng)力明顯不足，遇到爬坡路段根本上不去。檢查變速箱油時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)放出的油量少且顏色發(fā)黑，這是內(nèi)部摩擦傳力部件燒蝕的表現(xiàn)。而手動(dòng)變速箱沒(méi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后變速箱會(huì)發(fā)出異響，當(dāng)踩下離合器踏板，異響消失，抬起踏板又會(huì)重現(xiàn)，同樣會(huì)出現(xiàn)變速箱溫度高、放油少、齒輪齒面異常磨損等問(wèn)題。

總之，變速箱沒(méi)油引發(fā)的癥狀多種多樣且危害較大。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查變速箱油位，必要時(shí)添加或更換變速箱油，避免因小失大，對(duì)變速箱造成不可挽回的損害，確保行車安全和車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）