艾瑞澤7搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款緊湊型轎車為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇，有 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（分高、低功率版本）。不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩各有特點(diǎn)，像 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 93 千瓦，能滿足日常平穩(wěn)駕駛；1.5T 高低功率版也能帶來不同程度的強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為艾瑞澤7動(dòng)力選擇之一，具備獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。它屬于代表奇瑞汽車未來動(dòng)力技術(shù)走向的TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了更為先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。通過缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)的運(yùn)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，使得燃油能夠充分發(fā)揮其能量，轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，更大程度上為車主節(jié)約了使用成本。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性更高，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能夠保持良好的狀態(tài)，為車輛的平穩(wěn)行駛提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，則為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇。低功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)108千瓦，最大扭矩為210牛米，這樣的動(dòng)力參數(shù)使得車輛在加速過程中更具沖勁，無論是城市道路的超車，還是高速行駛時(shí)的再加速，都能夠相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。高功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112千瓦，最大扭矩205牛米，雖然扭矩相比低功率版略低，但在功率輸出上依然強(qiáng)勁，能夠帶來更為激情的駕駛感受，滿足那些對(duì)動(dòng)力有著較高追求的消費(fèi)者。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，艾瑞澤7與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。5擋手動(dòng)變速箱能夠讓駕駛者充分體驗(yàn)手動(dòng)換擋的操控樂趣，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由選擇合適的擋位，實(shí)現(xiàn)更為個(gè)性化的駕駛。CVT無級(jí)變速箱則以其平順的換擋體驗(yàn)著稱，在車輛行駛過程中，幾乎感受不到換擋的頓挫感，能夠?yàn)轳{乘人員提供舒適的行駛環(huán)境。

總之，艾瑞澤7的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置豐富多樣，涵蓋了自然吸氣和渦輪增壓不同類型，且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有高低功率版本。不同發(fā)動(dòng)機(jī)都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，再搭配上不同的變速箱類型，使得這款車能夠滿足眾多消費(fèi)者在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上的多元需求，無論是追求平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)駕駛，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力與駕駛激情，都能在艾瑞澤7上找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）