汽車輪胎更換時(shí)間不固定，一般在使用 3 - 5 年或行駛 6 - 10 萬(wàn)公里時(shí)考慮更換 。輪胎橡膠會(huì)自然老化，3 - 5 年后性能下降，影響行車安全；行駛 6 - 10 萬(wàn)公里，花紋磨損嚴(yán)重，排水、抓地性能變差。當(dāng)然，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，若輪胎出現(xiàn)鼓包、明顯裂紋等特殊情況，無(wú)論時(shí)間或里程多少，都應(yīng)及時(shí)更換，以保障駕駛安全。

除了上述一般的更換時(shí)間和行駛里程參考外，還有多個(gè)方面可以作為判斷是否需要更換輪胎的依據(jù)。

首先，從輪胎的磨損情況來(lái)看，當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)就應(yīng)該更換輪胎了。因?yàn)榛y磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致輪胎的排水性能變差，在濕滑路面上行駛時(shí)，輪胎與地面之間容易形成水膜，就像在冰面上行走一樣，抓地力會(huì)大幅下降，車輛的操控性和制動(dòng)性能都會(huì)受到極大影響，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎的使用期限也是重要考量因素。每只輪胎在側(cè)壁上都有明確標(biāo)注制造日期，由四位數(shù)字組成，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。一般情況下，輪胎使用3 - 5年后就可考慮更換。隨著時(shí)間推移，輪胎橡膠會(huì)逐漸老化，即使行駛里程不多，老化后的輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋，橡膠彈性降低，其物理性能已經(jīng)發(fā)生改變，繼續(xù)使用不利于行車安全。

行駛公里數(shù)和行駛路況也緊密相關(guān)。如果車輛經(jīng)常在城市鋪裝路面行駛，輪胎的行駛里程大約在6萬(wàn)公里左右。一旦超過(guò)這個(gè)公里數(shù)，輪胎的各項(xiàng)性能會(huì)明顯下降，增加行車危險(xiǎn)。而要是車輛經(jīng)常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，輪胎更容易受到損傷，這種情況下應(yīng)時(shí)常觀察輪胎有無(wú)傷痕，可能需要提早更換輪胎。

另外，輪胎是否有創(chuàng)傷也不容忽視。當(dāng)輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r時(shí)，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈可能已經(jīng)變形或斷裂。輪胎結(jié)構(gòu)遭到破壞，繼續(xù)使用隨時(shí)可能發(fā)生爆胎等嚴(yán)重問(wèn)題，所以必須立即更換。

總之，汽車輪胎更換時(shí)間需要綜合多方面因素判斷，不能單純依據(jù)時(shí)間或里程。日常駕駛中，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，仔細(xì)查看輪胎的磨損、老化、創(chuàng)傷等情況，只有這樣才能確保輪胎始終處于良好狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）