冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些部位密封不良或保養(yǎng)不當(dāng)，致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒所致。比如氣門油封老化、破損，會(huì)讓機(jī)油從氣門與導(dǎo)管間隙進(jìn)入燃燒室；長(zhǎng)期使用不合格機(jī)油或未按時(shí)更換機(jī)油，機(jī)油過稀，也易出現(xiàn)此類現(xiàn)象。此外，活塞環(huán)磨損、空氣濾清器堵塞等，同樣可能引發(fā)冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙的問題 。

氣門油封就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的一道重要防線，當(dāng)它出現(xiàn)老化、破損或者損壞的情況時(shí)，氣門與導(dǎo)管之間的間隙會(huì)變大，這道防線就出現(xiàn)了漏洞，機(jī)油便能夠趁機(jī)通過這個(gè)間隙進(jìn)入燃燒室，從而在冷車啟動(dòng)時(shí)，隨著高溫燃燒產(chǎn)生藍(lán)煙。

活塞環(huán)的作用不容小覷，它主要負(fù)責(zé)密封氣缸，防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室。但如果活塞環(huán)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，其密封性能就會(huì)大打折扣，機(jī)油就有機(jī)會(huì)竄入燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙。

空氣濾清器是保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔的關(guān)鍵部件。一旦空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣部分受阻，會(huì)使得混合氣過濃，過多的機(jī)油就會(huì)被帶入燃燒室參與燃燒，冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象也就隨之而來。

增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓力過高也是一個(gè)潛在因素。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，需要檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。因?yàn)檫@些問題會(huì)影響機(jī)油的正常流動(dòng)和循環(huán)，最終導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，在冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生藍(lán)煙。

廢氣閥損壞同樣可能引發(fā)這一現(xiàn)象。廢氣閥的作用是將油氣進(jìn)行分離，如果它損壞了，油氣就無法正常分離，會(huì)重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙。

另外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥堵塞或損壞，會(huì)致使機(jī)油蒸汽不能正常排出，這些機(jī)油蒸汽進(jìn)入燃燒室后，也會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生藍(lán)煙。還有機(jī)油添加過多，過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，同樣會(huì)出現(xiàn)冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙的狀況。長(zhǎng)期不正確的駕駛風(fēng)格，長(zhǎng)期讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行等，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過早老化和磨損，使得機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室。

冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙是多種因素綜合作用的結(jié)果。氣門油封、活塞環(huán)、空氣濾清器、增壓器、廢氣閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥等部件的狀況，以及機(jī)油的使用和添加情況、駕駛習(xí)慣等，都可能對(duì)冷車啟動(dòng)時(shí)是否冒藍(lán)煙產(chǎn)生影響。了解這些原因，有助于車主更好地掌握車輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，保障車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）