奧迪A3的排放標(biāo)準(zhǔn)因車型和生產(chǎn)時(shí)間而異，部分車型符合國五標(biāo)準(zhǔn)，部分車型符合國六標(biāo)準(zhǔn)。早期的一些奧迪A3車型，如2017款進(jìn)口奧迪A3 Cabriolet 40 TFSI等是國五排放。而隨著時(shí)間推移與排放法規(guī)的升級，如今市面上多數(shù)奧迪A3已達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，像2020款?yuàn)W迪A3的1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)就符合國六b排放。購車時(shí)需留意具體車型的排放情況。

具體來說，2019款?yuàn)W迪A3 Sportback（5門5座兩廂車）和2019款?yuàn)W迪A3 Limousine（4門5座三廂車）這兩款車型，它們的在售車型中既有符合國V排放標(biāo)準(zhǔn)的，也有符合國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的。進(jìn)口的奧迪A3 Limousine的在售車輛曾經(jīng)僅符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，從2015款Limousine - 40 - TFSI到2019款Limousine - 35 - TFSI運(yùn)動(dòng)型存在符合國V標(biāo)準(zhǔn)的情況，不過同時(shí)2019款Limousine - 35 - TFSI運(yùn)動(dòng)型也有符合國VI標(biāo)準(zhǔn)的版本。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)又細(xì)分為國六A和國六B兩個(gè)階段，國六B標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，其目的在于進(jìn)一步降低汽車尾氣排放，減少對環(huán)境的污染，推動(dòng)汽車行業(yè)朝著更環(huán)保的方向發(fā)展。在國內(nèi)市場，奧迪A3所使用的4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)滿足更為嚴(yán)格的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，這體現(xiàn)了奧迪在環(huán)保技術(shù)研發(fā)方面的成果與努力。

排放法規(guī)對汽車市場有著重要影響，若地區(qū)尚未實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，那么當(dāng)時(shí)大部分在售的奧迪A3車型為符合國五標(biāo)準(zhǔn)；而當(dāng)該地區(qū)已執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)后，銷售的車型則多為國六標(biāo)準(zhǔn)。截止2023年3月21日，市面上所有在售的奧迪A3均已達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這也順應(yīng)了汽車行業(yè)不斷提升環(huán)保要求的大趨勢。

總之，奧迪A3在排放標(biāo)準(zhǔn)上經(jīng)歷了從部分符合國五到多數(shù)符合國六的轉(zhuǎn)變。如今購買奧迪A3基本無需為國六排放擔(dān)憂，但購車者在挑選時(shí)，仍有必要仔細(xì)確認(rèn)具體車型的排放細(xì)節(jié)，以便與所在地區(qū)的法規(guī)政策無縫對接，既滿足自身出行需求，又積極響應(yīng)環(huán)保號召 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）