摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，癥狀多樣，較為明顯的有發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)可能造成嚴(yán)重?fù)p壞；還可能出現(xiàn)行駛中加不上油、速度驟降、排氣管有異常聲響等情況。當(dāng)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)水，會(huì)出現(xiàn)正常行駛中加不上油、速度緩慢下降后熄火；電路控制系統(tǒng)進(jìn)水，則會(huì)導(dǎo)致行駛時(shí)速度驟降、有頓挫感后熄火，或是排氣管發(fā)出間隙性聲響、間斷性斷火。這些癥狀都在提醒發(fā)動(dòng)機(jī)可能進(jìn)水了 。

此外，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)水時(shí)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的狀況，情況嚴(yán)重的話，甚至可能燒壞點(diǎn)火器和點(diǎn)火線圈。而把手處開(kāi)關(guān)進(jìn)水，會(huì)使控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)短路，直接影響到燈光電路的正常開(kāi)啟。

從機(jī)油狀態(tài)也能察覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水。要是機(jī)油呈現(xiàn)出乳白色的油水混合物狀態(tài)，那就表明發(fā)動(dòng)機(jī)很可能進(jìn)水了。同時(shí)，空氣濾清器也能提供線索，仔細(xì)查看空濾及下殼體、進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管，若有進(jìn)水的痕跡，也能說(shuō)明問(wèn)題。還有排氣管，當(dāng)有白煙持續(xù)排出時(shí)，這也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的一種表現(xiàn)。

總之，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的癥狀涉及多個(gè)方面，從行駛狀態(tài)到電路系統(tǒng)，再到一些關(guān)鍵部件的檢查，這些表現(xiàn)都像是一個(gè)個(gè)“信號(hào)”。當(dāng)騎手們發(fā)現(xiàn)這些情況時(shí)，一定要引起重視，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，避免因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題未得到妥善處理，而給摩托車帶來(lái)更嚴(yán)重的損害，確保騎行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）