Jeep大指揮官使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種，包括2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（分高、低功率版）以及Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)等。2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，低功率版最大功率172KW、最大馬力234PS ，高功率版最大功率195KW、最大馬力265PS。Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)為3.6升，最大功率285馬力，這些發(fā)動(dòng)機(jī)為大指揮官帶來(lái)了出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

其中，2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，匹配9速手自一體變速箱，最大扭矩為350牛米，最大輸出轉(zhuǎn)速5000rpm、最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在2500 - 4500rpm之間，供油方式采用缸內(nèi)直噴。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得車(chē)輛在日常城市道路行駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，無(wú)論是起步還是中低速的加速超車(chē)，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者在城市通勤時(shí)的動(dòng)力需求。

而高功率版本的2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配9速手自一體變速箱，最大扭矩可達(dá)400牛米，最大輸出轉(zhuǎn)速5200rpm、最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速處于3000 - 4250rpm區(qū)間，供油方式同樣為缸內(nèi)直噴。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，澎湃的動(dòng)力會(huì)瞬間爆發(fā)，推背感十足，在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，能展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，以其285馬力的最大輸出功率和352牛?米的峰值扭矩，詮釋了動(dòng)力與效能的完美結(jié)合。它的動(dòng)力源自可變氣門(mén)正時(shí)和高壓直噴等創(chuàng)新技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格品質(zhì)把控的它，能在各種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，為大指揮官帶來(lái)更為卓越的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是應(yīng)對(duì)崎嶇的山路還是長(zhǎng)途的高速行駛，都能游刃有余。

總的來(lái)說(shuō)，Jeep大指揮官豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，為不同需求的消費(fèi)者提供了多元選擇。無(wú)論是追求日常實(shí)用的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是渴望更強(qiáng)動(dòng)力的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，亦或是對(duì)動(dòng)力和穩(wěn)定性有更高要求的Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，都能讓消費(fèi)者找到契合自己駕駛風(fēng)格和需求的動(dòng)力組合，這也充分展現(xiàn)了大指揮官在動(dòng)力系統(tǒng)方面的優(yōu)勢(shì)與魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）