汽車更換冷卻液時如何排空氣
汽車更換冷卻液時排空氣的方法多樣。首先要讓汽車靜置至水溫常溫,打開引擎蓋放掉小水壺壓力,放完舊液后接好回水管,在小水壺加注冷卻液至 MAX 線。之后可通過啟動發(fā)動機怠速運行,等節(jié)溫器開啟后小心打開水箱蓋觀察液位并補充;也可松開排氣螺栓排氣;還能熱車排空氣,等水流變小關(guān)閉發(fā)動機,后續(xù)再按步驟完成操作。這些方法能有效排出冷卻系統(tǒng)中的空氣 。
接下來為你詳細介紹幾種常見的排空氣方法。
啟動發(fā)動機怠速運行排氣法:在完成前期的準備工作,即讓汽車靜置冷卻、放出舊冷卻液并重新接好回水管、在小水壺加注冷卻液至MAX線后,啟動引擎,讓車輛保持怠速運行狀態(tài)。耐心等待節(jié)溫器完全開啟,這個過程需要一些時間,因為只有節(jié)溫器開啟,發(fā)動機的冷卻液循環(huán)才能正常進行。當節(jié)溫器開啟后,要非常小心地打開水箱蓋,由于此時水箱內(nèi)有一定的壓力和溫度,所以操作一定要謹慎,防止燙傷。打開水箱蓋后,仔細檢查防凍液液位,如果液位不足,要緩慢地將冷卻液補充至標準刻度。這個操作可能需要重復兩次左右,以確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣被盡可能排出。若水箱沒有專門的加注口,那么打開補水盒蓋,讓防凍液在系統(tǒng)內(nèi)自然循環(huán),同樣可以達到排出空氣的目的。當加注防凍液接近補水盒下止點時,如果觀察到液體從回水管連續(xù)流出,這就表明空氣已基本排出,此時將防凍液加至上止點和下止點之間,并確保補水盒蓋緊固。
松開排氣螺栓排氣法:這種方法相對直接,但在操作前要確保車輛已經(jīng)完成了前期冷卻液的排放與加注等基礎(chǔ)工作。找到車輛冷卻系統(tǒng)中的排氣螺栓,通常不同車型排氣螺栓的位置有所不同,可以查閱車輛使用手冊來確定具體位置。慢慢松開排氣螺栓,此時系統(tǒng)內(nèi)的空氣會隨著冷卻液一同排出,你會聽到輕微的“嘶嘶”聲,這就是空氣排出的聲音。在排氣過程中,要注意觀察冷卻液的流出情況,當看到冷卻液持續(xù)、穩(wěn)定地流出,且沒有氣泡冒出時,說明空氣已經(jīng)基本排盡,然后再將排氣螺栓擰緊。
熱車排空氣法:在進行此方法前,先擰松水箱下排水口的螺絲,但不要完全擰開,這樣做是防止熱車后螺絲太緊難以操作,同時開啟主水箱的壓力密封蓋。接著啟動車輛,讓車輛熱車5 - 10分鐘,使水溫達到正常狀態(tài),這個時候節(jié)溫器應該已經(jīng)開啟,發(fā)動機內(nèi)的水道循環(huán)開始運作。然后輕輕擰松水箱排水螺絲,防凍液會開始排出,注意觀察水勢,當水勢逐漸減小的時候,關(guān)閉發(fā)動機,因為此時發(fā)動機的水泵不再工作也能讓冷卻液自然排出。完全排干防凍液后,將排水口螺絲擰緊,使用專用工具向主水箱加注新的防凍液,直到加注口能夠看到液面。之后蓋上并擰緊壓力密封蓋,把副水箱拆下來,倒出里面舊的防凍液,再加入新的防凍液至水位上限。最后再次啟動車輛進行熱車,讓車輛運行一段時間后排空氣,待車輛冷卻后,觀察副水箱的液面,如果液面下降,及時補充防凍液至水位上限。
總之,在汽車更換冷卻液時排空氣是一個重要的環(huán)節(jié),不同的排空氣方法都有其操作要點和注意事項。無論選擇哪種方法,都需要謹慎操作,嚴格按照步驟進行,以確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣被徹底排出,讓冷卻液能夠在系統(tǒng)中正常循環(huán),從而保障汽車發(fā)動機的良好散熱,延長發(fā)動機的使用壽命 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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