汽車使用熱空調(diào)正常情況下不會增加油耗。這是因為汽車熱空調(diào)是利用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱產(chǎn)生的熱量，通過風(fēng)扇導(dǎo)入車內(nèi)，屬于對余熱的合理再利用，并非額外耗能。不過，若使用習(xí)慣不正確，像剛啟動發(fā)動機就開熱空調(diào)等，也可能導(dǎo)致油耗升高。所以，掌握正確使用方式，才能在享受舒適的同時，避免不必要的油耗增加 。

具體而言，剛啟動發(fā)動機時，其溫度較低，升溫速度緩慢。此時若立刻開啟熱空調(diào)，發(fā)動機需要消耗更多能量來提升自身溫度以及滿足空調(diào)制熱需求，進而增加油耗。正確做法應(yīng)該是正常行駛約15分鐘 ，等發(fā)動機溫度指針到達中間位置，表明發(fā)動機已達到適宜工作溫度，再開啟熱空調(diào)。

要是想讓車內(nèi)溫度在短時間內(nèi)快速提升，可先啟動發(fā)動機進行預(yù)熱。待溫度合適后打開暖風(fēng)空調(diào)，先將空調(diào)設(shè)置為外循環(huán)模式，排出車內(nèi)積聚的冷空氣，2至3分鐘后再切換為內(nèi)循環(huán)。這樣的操作流程既能夠高效地提升車內(nèi)溫度，又能減少不必要的能量損耗。

另外，冬天開熱空調(diào)雖然通常對油耗影響不大，但在水溫不夠或者長時間低速行駛時開啟，會引起發(fā)動機怠速過高，不僅增加油耗，還可能損害發(fā)動機。而且，空調(diào)溫度設(shè)定得越高，耗電量越大，也有可能導(dǎo)致耗油量增加，所以應(yīng)將溫度設(shè)定在適當(dāng)范圍。車輛的燃油效率越高，開熱空調(diào)對耗油的影響也就越小。同時，駕駛習(xí)慣對開熱空調(diào)時的油耗也有影響，高速行駛時開熱空調(diào)耗油量相對較大，而低速行駛時影響較小。

總之，汽車使用熱空調(diào)正常情況下不會增加油耗，不過諸多因素會對其產(chǎn)生影響。我們需要養(yǎng)成正確的使用習(xí)慣，關(guān)注發(fā)動機水溫、合理設(shè)置空調(diào)溫度、保持良好駕駛習(xí)慣等，如此才能讓汽車熱空調(diào)在為我們營造舒適駕乘環(huán)境的同時，盡可能減少對油耗的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）