寶馬的插電式混動(dòng)SUV有寶馬X1插電混動(dòng)版、寶馬X3插電混動(dòng)版、寶馬X5插電混動(dòng)版。寶馬X1插電混動(dòng)版作為緊湊級(jí)豪華SUV市場(chǎng)中該領(lǐng)域的先鋒，融合1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，兼具豪華與實(shí)用；寶馬X3插電混動(dòng)版繼承運(yùn)動(dòng)基因與豪華配置，2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)搭配默契；寶馬X5插電混動(dòng)版盡顯高端，3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合實(shí)力非凡。

先說(shuō)說(shuō)寶馬X1插電混動(dòng)版。它在緊湊級(jí)豪華SUV市場(chǎng)中，宛如一顆璀璨的新星。其搭載的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為車(chē)輛提供了一定的基礎(chǔ)動(dòng)力保障，而與之匹配的電動(dòng)機(jī)功率達(dá)到70千瓦，二者相輔相成。綜合功率可達(dá)165千瓦，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路中穿梭自如。它的純電續(xù)航里程為57公里，對(duì)于日常上下班通勤來(lái)說(shuō)，完全可以滿足需求，在純電模式下，最高時(shí)速能達(dá)到120km/h。而且，它的車(chē)身尺寸為4565x1821x1613mm，軸距為2780mm，車(chē)內(nèi)空間較為寬敞，能為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。廠商指導(dǎo)價(jià)為36.8萬(wàn)，不僅符合新能源政策，還在價(jià)格上展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)，讓更多消費(fèi)者能夠觸及豪華與環(huán)保兼具的出行體驗(yàn)。

寶馬X3插電混動(dòng)版則散發(fā)著獨(dú)特的魅力。作為一款中型SUV，它繼承了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)性能和豪華配置。由2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與83千瓦電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，配合得天衣無(wú)縫，綜合動(dòng)力達(dá)到215千瓦。這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論是在城市快速路超車(chē)，還是在高速上馳騁，都不在話下。其純電續(xù)航里程為55公里，雖然相比X1插電混動(dòng)版略短一點(diǎn)，但也足以應(yīng)對(duì)日常短途出行。它以42.50 - 46.50萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià)，以及多種如礦石銀、深海藍(lán)等外觀顏色選擇，吸引了眾多追求品質(zhì)與性能的消費(fèi)者。

寶馬X5插電混動(dòng)版無(wú)疑是高端的代表。這款大型SUV搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與82千瓦電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率高達(dá)290千瓦，動(dòng)力可謂十分強(qiáng)勁。純電續(xù)航里程可達(dá)67公里，讓你在綠色出行的同時(shí)，也不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為4930毫米、2004毫米和1767毫米，軸距為2975毫米，超大的車(chē)身尺寸帶來(lái)了極為寬敞舒適的內(nèi)部空間。它作為進(jìn)口豪華SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)在80.00 - 85.00萬(wàn)元，展現(xiàn)出其高端大氣的定位。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬這幾款插電式混動(dòng)SUV，涵蓋了緊湊級(jí)、中型和大型不同級(jí)別市場(chǎng)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于空間、性能和價(jià)格的多樣化需求。無(wú)論是追求性價(jià)比的城市通勤族，還是對(duì)豪華與性能有高要求的高端用戶，都能在寶馬插電式混動(dòng)SUV車(chē)型中找到適合自己的那一款，它們無(wú)疑為汽車(chē)市場(chǎng)的綠色出行畫(huà)卷添上了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）