哈弗H6的發(fā)動機是幾個缸的
哈弗H6搭載的是直列4缸發(fā)動機。作為一款備受青睞的車型,哈弗H6在動力配備上,有著多種4缸發(fā)動機供消費者選擇。比如自主研發(fā)的型號為GW4HG15的1.5T發(fā)動機,還有代號為4G63S4M的2.0L汽油發(fā)動機以及代號為GW4D20的2.0L柴油發(fā)動機等。這些4缸發(fā)動機結(jié)合先進技術(shù),兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。
其中,型號為GW4HG15的1.5T發(fā)動機采用鋁合金缸體,這種材質(zhì)的運用有效減輕了發(fā)動機自身重量,進而提升了車輛整體的燃油經(jīng)濟性與操控性能。雙頂置凸輪軸的配備,能夠更精準地控制進排氣時間,使發(fā)動機的呼吸更加順暢,燃燒也更為充分。進氣端VVT技術(shù)則可根據(jù)發(fā)動機的不同工況,靈活調(diào)整進氣門的開啟時間和角度,在提升動力的同時降低了油耗。廢氣渦輪增壓技術(shù)的加入,更是讓這臺發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能爆發(fā)出強大的扭矩,最大輸出功率可達110kW,轉(zhuǎn)速為5600rpm;最大扭矩為210牛米,轉(zhuǎn)速范圍在1800到4200rpm之間,為駕駛者帶來充沛的動力體驗。
代號為4G63S4M的2.0L汽油發(fā)動機,以其穩(wěn)定可靠的性能著稱。它為車輛提供了充足的動力儲備,在城市道路行駛以及高速巡航時,都能展現(xiàn)出良好的動力響應。而代號為GW4D20的2.0L柴油發(fā)動機,則憑借柴油發(fā)動機特有的高扭矩優(yōu)勢,在動力輸出上表現(xiàn)得強勁有力。尤其是在一些需要重載或者越野的場景中,這臺柴油發(fā)動機能夠輕松應對,展現(xiàn)出哈弗H6強大的適應能力。
此外,哈弗H6還有1.3T和2.0T等不同排量的4缸發(fā)動機可供選擇。2.0GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機作為全新哈弗H6的核心動力來源,最大功率達145kW,最大扭矩達315N·m,集成了眾多先進技術(shù),動力輸出高效且強勁。1.3T發(fā)動機雖然排量相對較小,但也有著不錯的表現(xiàn),最大功率為102kW,最大扭矩為235N·m ,通過一系列領先技術(shù)的應用,在提供足夠動力的同時兼顧了燃油效率。
哈弗H6的發(fā)動機陣容豐富多樣,每一款直列4缸發(fā)動機都凝聚著長城汽車的研發(fā)智慧與技術(shù)實力。不同的發(fā)動機型號為消費者提供了多樣化的選擇,無論你是追求動力強勁,還是注重燃油經(jīng)濟性,亦或是需要兼顧多種使用場景,都能在哈弗H6的發(fā)動機配置中找到適合自己的那一款。這些發(fā)動機憑借先進的技術(shù)和出色的性能,為哈弗H6的持續(xù)熱銷奠定了堅實的基礎。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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