新輪胎更換后需要做動平衡。輪胎與輪轂重新組裝會改變其質(zhì)量分布，即使是細微差異，在車輛高速行駛時，也可能導(dǎo)致車輪抖動、方向盤震動，影響操控性與行駛穩(wěn)定性。此外，忽視動平衡不僅會加速輪胎異常磨損、增加油耗，還可能因震動影響駕駛舒適性，甚至帶來安全隱患。做動平衡能讓輪胎各邊緣質(zhì)量平衡，確保行車安全與舒適。

這是因為車輪由輪胎和輪轂組成，即便在制造工藝已經(jīng)非常成熟的今天，它們的質(zhì)量分布也很難做到絕對均勻。并且，輪圈上設(shè)計有氣門嘴，其重量就會打破原本可能存在的微妙平衡，對旋轉(zhuǎn)平衡產(chǎn)生影響。當(dāng)輪胎脫離輪轂再重新組裝后，這種質(zhì)量分布不均的情況就更加明顯了。

在車輛高速行駛過程中，這種不平衡就會被放大。想象一下，車輪高速旋轉(zhuǎn)時，如果存在不平衡的情況，就如同一個跳動的陀螺，難以穩(wěn)定地前行。這時候，車輛就會形成動不平衡狀態(tài)，進而出現(xiàn)車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。這種震動不僅讓駕駛者感到不適，分散注意力，還會對車輛的操控性能產(chǎn)生負面影響，降低駕駛的精準(zhǔn)度。

不僅如此，長期處于動不平衡狀態(tài)下，輪胎的磨損也會變得異常。由于輪胎各部分受力不均，某些部位會承受更大的壓力，從而加速磨損。這不僅縮短了輪胎的使用壽命，增加了更換輪胎的頻率和成本，還可能因為輪胎磨損不均，在行駛過程中出現(xiàn)爆胎等危險情況，嚴(yán)重威脅行車安全。

另外，不平衡帶來的震動還會增加車輛的油耗。因為車輛需要消耗更多的能量來克服這種異常的震動，發(fā)動機需要輸出更大的功率，從而導(dǎo)致燃油的消耗增加。從經(jīng)濟角度來看，這無疑是一筆不必要的開支。

而動平衡則是解決這些問題的關(guān)鍵。通過專業(yè)的動平衡設(shè)備，可以精確測量出輪胎和輪轂旋轉(zhuǎn)時的不平衡力。技術(shù)人員會根據(jù)測量結(jié)果，在輪轂的特定位置添加或去除平衡塊，以抵消這種不平衡力，使輪胎各邊緣部分的質(zhì)量達到平衡狀態(tài)。這樣一來，車輛在行駛過程中就能夠更加平穩(wěn)、安靜，輪胎的磨損也會更加均勻，駕駛舒適性和安全性都能得到有效提升。

總之，新輪胎更換后做動平衡是非常必要的。它是保障車輛行駛穩(wěn)定性、延長輪胎使用壽命、降低油耗以及提升駕駛舒適性的重要措施。為了您和乘客的安全，也為了車輛的良好性能，更換新輪胎后，務(wù)必前往專業(yè)的店家進行動平衡操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）