有必要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)板，但具體情況需結(jié)合車(chē)型與用車(chē)環(huán)境綜合考量。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)板宛如車(chē)輛的“隱形護(hù)盾”，能有效阻擋泥塵、沙石等異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙，還可減少底盤(pán)與地面的摩擦及惡劣天氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。對(duì)于常跑鄉(xiāng)村土路或工地的車(chē)輛，安裝護(hù)板尤為必要；而城區(qū)用車(chē)且底盤(pán)為半框式的車(chē)型，原車(chē)塑料護(hù)板或已足夠應(yīng)對(duì)。

對(duì)于那些經(jīng)常穿梭在鄉(xiāng)村土路、工地等復(fù)雜路況的車(chē)輛而言，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)板簡(jiǎn)直就是“救星”。在這些路況下，路面狀況復(fù)雜多變，尖銳的石子、凸起的石塊隨處可見(jiàn)。沒(méi)有護(hù)板的保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等重要部件隨時(shí)可能遭受直接撞擊，這就好比讓?xiě)?zhàn)士在戰(zhàn)場(chǎng)上赤膊上陣，極其危險(xiǎn)。而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)板后，就像是給車(chē)輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，能夠有效抵御這些外界的沖擊，大大降低部件受損的風(fēng)險(xiǎn)，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的使用壽命。

然而，城區(qū)用車(chē)的情況則有所不同。特別是一些底盤(pán)采用半框式設(shè)計(jì)的車(chē)型，例如很多日系、大眾車(chē)，它們?cè)诔鰪S時(shí)配備的原車(chē)塑料護(hù)板并非毫無(wú)用處。在城區(qū)相對(duì)平坦的道路上，車(chē)輛遭遇嚴(yán)重剮蹭的概率相對(duì)較低，原車(chē)塑料護(hù)板足以應(yīng)對(duì)一些輕微的磕碰和刮擦。而且，如果盲目安裝鐵制護(hù)板，對(duì)于這類(lèi)半框式底盤(pán)車(chē)型來(lái)說(shuō)，可能還會(huì)帶來(lái)一些潛在風(fēng)險(xiǎn)，比如在某些情況下可能會(huì)損壞水箱框架。所以，在城區(qū)良好路況行駛的這類(lèi)車(chē)輛，就沒(méi)有太大必要額外加裝護(hù)板。

此外，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)板影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱以及碰撞時(shí)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的說(shuō)法，也需要理性看待。發(fā)動(dòng)機(jī)主要依靠防凍液和機(jī)油進(jìn)行散熱，安裝護(hù)板一般并不會(huì)對(duì)散熱產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。而所謂金屬發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板影響安全，即妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉這一觀點(diǎn)其實(shí)并不嚴(yán)謹(jǐn)，因?yàn)檐?chē)輛在碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能否順利下沉受到多種因素的綜合影響，并非僅僅取決于護(hù)板。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)板的安裝與否不能一概而論。它確實(shí)有著諸多益處，如保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少腐蝕、應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況等，但不同車(chē)型和使用環(huán)境會(huì)對(duì)是否安裝以及安裝何種材質(zhì)的護(hù)板產(chǎn)生影響。車(chē)主們需要根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行權(quán)衡，從而做出最適合自己車(chē)輛的選擇，讓這道“隱形護(hù)盾”真正發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）