發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，往往意味著發(fā)動(dòng)機(jī)或其相關(guān)系統(tǒng)存在故障或問題。這背后的原因復(fù)雜多樣，可能是傳感器故障，導(dǎo)致傳遞給 ECU 的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件、電子控制系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障。此外，油品不佳、節(jié)氣門臟污等也可能引發(fā)故障燈亮起。日常用車中需多加留意，及時(shí)排查解決。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。像是水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器等出現(xiàn)故障，都可能致使故障燈亮起。例如進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)明顯不足，加速過程也變得遲緩；氧傳感器故障則會(huì)讓尾氣排放超標(biāo)，同時(shí)油耗也大幅增加。遇到這種情況，可先仔細(xì)檢查傳感器的插頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象，若插頭正常，必要時(shí)需使用專業(yè)工具讀取故障碼，進(jìn)而確定是否要更換傳感器。

油品不佳同樣不可小覷。當(dāng)加到劣質(zhì)汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法充分燃燒，這就容易引發(fā)故障燈亮起。除了故障燈亮之外，還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、甚至熄火等狀況。此時(shí)，可先將油箱里的劣質(zhì)油用完，然后加入高質(zhì)量的汽油以及燃油清潔劑。要是故障燈依舊亮著，那就需要將車輛送去維修了。

節(jié)氣門臟污也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。節(jié)氣門開合不暢，進(jìn)氣量受到影響，故障燈便可能亮起。一般表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、加速卡頓等。車主可自行清洗節(jié)氣門來解決這一問題。

另外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像點(diǎn)火線圈、火花塞等組件出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良或失敗，從而引發(fā)故障燈亮起；燃油系統(tǒng)故障，比如燃油泵、噴油嘴等部件出現(xiàn)問題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足或不穩(wěn)定，也會(huì)讓故障燈亮起；排放控制系統(tǒng)故障，例如三元催化器、顆粒物捕捉器等部件出現(xiàn)故障，致使尾氣排放超標(biāo)，同樣會(huì)觸發(fā)故障燈亮起；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，即發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件磨損或損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或運(yùn)行不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起；電子控制系統(tǒng)故障，如 ECU、傳感器和執(zhí)行器等出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)無法正常工作，也會(huì)引發(fā)故障燈亮起；潤滑系統(tǒng)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損加劇或運(yùn)行不穩(wěn)定，同樣會(huì)引發(fā)故障燈亮起。這些情況相對復(fù)雜，通常需要專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不一定就代表車輛存在嚴(yán)重故障。偶發(fā)性故障，例如短時(shí)間缺火后又恢復(fù)正常，且無實(shí)質(zhì)性部件損壞，在 ECU 確定無異常后，故障燈會(huì)自行熄滅。但如果故障燈一直亮著，那就必須進(jìn)行檢查維修了。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是車輛發(fā)出的“信號”，提醒我們要關(guān)注車輛的健康狀況。不同的原因有著不同的表現(xiàn)和解決方法，車主在遇到故障燈亮起時(shí)，要冷靜分析，能自行處理的可以嘗試解決，較為復(fù)雜的情況一定要及時(shí)送往專業(yè)維修站，避免車輛故障進(jìn)一步惡化，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）