汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，涵蓋點(diǎn)火系統(tǒng)、積碳、機(jī)械故障、電氣控制及燃油品質(zhì)等多個(gè)方面。比如點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，像節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、缸內(nèi)和噴油嘴積碳，會(huì)干擾正常運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)腳墊橡膠開(kāi)裂等機(jī)械故障，廢氣再循環(huán)閥等電氣控制問(wèn)題，以及燃油品質(zhì)不佳，都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

具體而言，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)因素之一。火花塞在長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極間隙會(huì)逐漸變大，點(diǎn)火能量也隨之下降，點(diǎn)火的精準(zhǔn)度和強(qiáng)度都難以保障，進(jìn)而影響混合氣的正常燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈若安裝密封存在問(wèn)題，或者內(nèi)部出現(xiàn)故障，同樣會(huì)使點(diǎn)火過(guò)程出現(xiàn)異常，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變得不穩(wěn)定 。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也不容忽視。節(jié)氣門(mén)作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道“關(guān)卡”，如果表面污垢堆積，會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入量不穩(wěn)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均勻，從而引發(fā)抖動(dòng)。進(jìn)氣門(mén)和缸內(nèi)積碳多，會(huì)改變?nèi)紵业男螤詈腿莘e，影響混合氣的形成和燃燒效果。噴油嘴積碳堵塞，會(huì)使燃油噴射不均勻，不能精準(zhǔn)地將燃油噴射到合適位置，造成燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)也就難以平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)械故障方面，機(jī)腳墊起著支撐和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用。一旦機(jī)腳墊橡膠開(kāi)裂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法有效被緩沖和吸收，震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺(jué)到抖動(dòng)。而氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)若出現(xiàn)延遲或錯(cuò)亂，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)排氣時(shí)間不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程，使燃燒不順暢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。燃油壓力不足、汽油泵損壞，會(huì)讓燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，無(wú)法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的需求，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)。另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)存在漏氣的地方，例如進(jìn)氣歧管漏氣，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，破壞混合氣的比例，影響燃燒，引發(fā)抖動(dòng)；平衡軸問(wèn)題也會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常抖動(dòng)。

電氣部分控制紊亂同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。廢氣再循環(huán)閥和碳罐電磁閥開(kāi)啟時(shí)間不對(duì)，會(huì)使參與燃燒的廢氣量和油氣混合比例失常，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。進(jìn)氣量和爆震傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信息，就無(wú)法精準(zhǔn)地控制噴油量、點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

燃油品質(zhì)不行也是一個(gè)重要原因。低質(zhì)量的燃油在氣缸內(nèi)不能充分、穩(wěn)定地燃燒，燃燒過(guò)程產(chǎn)生的能量不穩(wěn)定，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且在加速時(shí)動(dòng)力輸出較差，甚至可能伴有異常的嘩嘩聲。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查原因，進(jìn)行針對(duì)性的維修和保養(yǎng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）