驗車后ABS燈亮大多是假故障，屬于正?，F(xiàn)象。這主要是因為驗車檢測尾氣時，車輛前輪卡在滾筒測功機(jī)上轉(zhuǎn)動，而后輪靜止，致使ABS模塊檢測到前后輪速度信號不一致，進(jìn)而點亮故障燈。一般來說，這種情況可通過熄火拔出鑰匙等待10秒，再重新啟動車輛，故障燈便會自然熄滅；也可繼續(xù)駕駛，部分車輛行駛兩三公里后燈也會自行熄滅。

然而，如果驗車后ABS燈亮并非是年檢導(dǎo)致的這種假故障情況，那就有可能是車輛真實存在故障問題了。

首先，可能是ABS系統(tǒng)管路中存在空氣。這些空氣會干擾動壓力調(diào)節(jié)，使得ABS系統(tǒng)無法按照正常程序進(jìn)行工作，最終導(dǎo)致其功能喪失，進(jìn)而ABS燈亮起。

其次，ABS系統(tǒng)電腦也可能出現(xiàn)故障。作為整個ABS系統(tǒng)的“大腦”，一旦它出現(xiàn)問題，就無法對各個部件發(fā)出準(zhǔn)確指令，ABS自然也就無法正常工作，故障燈便會亮起發(fā)出警示。

再者，車速傳感器故障也不容小覷。車速傳感器負(fù)責(zé)將車輛速度信號準(zhǔn)確傳遞給ABS系統(tǒng)，要是它出現(xiàn)故障，信號傳遞就會受到影響，ABS系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確信號，就不能正常工作，故障燈隨之亮起。

另外，ABS線束也可能出現(xiàn)各種狀況。比如線束老化，使得其性能下降；插頭接觸不良，導(dǎo)致信號傳輸中斷；甚至出現(xiàn)斷裂、外部屏蔽損壞等情況，這些都會讓ABS系統(tǒng)無法正常接收和處理信息，最終導(dǎo)致ABS燈亮起。

還有一些其他原因也可能致使ABS燈亮起。比如輪胎問題，當(dāng)輪胎氣壓過低或者輪胎磨損嚴(yán)重時，會改變車輛的行駛狀態(tài)，導(dǎo)致ABS系統(tǒng)誤判從而點亮警告燈；傳感器臟污，ABS系統(tǒng)的各個傳感器受到灰塵、泥土等物質(zhì)影響，信號傳輸錯誤，也會引發(fā)警告燈亮起；車輛電子控制單元（ECU）中負(fù)責(zé)ABS系統(tǒng)的軟件出現(xiàn)故障，會讓系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，進(jìn)而使燈亮起；車輛長時間高速行駛或者在濕滑路面行駛時間過長，導(dǎo)致ABS系統(tǒng)過載，同樣可能觸發(fā)警告燈亮起。不過在車輛啟動時，ABS系統(tǒng)自檢，警告燈短暫亮起隨后自動熄滅的情況，屬于正?，F(xiàn)象。

總之，驗車后ABS燈亮的原因多種多樣。若是假故障，處理起來相對簡單。但若是真實故障，涉及到的問題較為復(fù)雜。為了確保行車安全，當(dāng)遇到ABS燈亮起且無法確定原因或按照簡單方法處理無效時，建議盡快前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）