胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置和外置在價(jià)格、安裝、精度、防盜等方面存在諸多不同。價(jià)格上，內(nèi)置式因技術(shù)和安裝要求高更貴，外置式成本低則便宜；安裝時(shí)，內(nèi)置式需專業(yè)人員拆胎安裝，外置式車主自己就能輕松搞定；精度方面，內(nèi)置式受外界干擾小更精確，外置式相對(duì)低些；防盜性上，內(nèi)置式藏于輪胎內(nèi)難被盜，外置式易被偷走。二者各有特點(diǎn)，車主可按需選擇 。

具體來看，價(jià)格差異背后有著深層次的原因。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由于其傳感器需要安裝在輪胎內(nèi)部，這種設(shè)計(jì)使得其在研發(fā)、生產(chǎn)以及后期維護(hù)上都有著較高的成本投入。從技術(shù)角度而言，要確保傳感器在輪胎內(nèi)部復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作，對(duì)其密封性、抗干擾性等方面都有著嚴(yán)格要求，這無疑增加了生產(chǎn)成本。再加上安裝時(shí)需要專業(yè)的設(shè)備和人員進(jìn)行操作，進(jìn)一步推高了整體價(jià)格。而外置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，傳感器安裝在輪胎氣門嘴外部，無論是生產(chǎn)還是安裝都沒有過高的技術(shù)門檻，所以整體成本較低，價(jià)格也就更為親民。

安裝過程的不同更是一目了然。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的工程。專業(yè)人員需要先將輪胎從輪轂上拆卸下來，然后在氣門嘴位置安裝內(nèi)置傳感器，安裝完成后還需要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，以確保輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。整個(gè)過程不僅需要專業(yè)的工具，更考驗(yàn)安裝人員的技術(shù)水平，普通車主很難自行完成。相比之下，外置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝就輕松許多。車主只需將傳感器直接安裝在輪胎氣門嘴外面，擰緊即可，整個(gè)過程不需要復(fù)雜的工具和專業(yè)技能，自己在家就能快速完成。

精度方面，內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有明顯優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槠鋫鞲衅靼惭b在輪胎內(nèi)部，直接感受輪胎內(nèi)的氣壓和溫度變化，能夠最大程度地避免外界環(huán)境因素的干擾，從而提供更為精確的數(shù)據(jù)。無論是高溫、沙塵還是路面顛簸等情況，對(duì)其測(cè)量結(jié)果的影響都相對(duì)較小。而外置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器暴露在輪胎外部，外界的溫度變化、雨水侵蝕以及車輛行駛過程中的震動(dòng)等因素，都可能對(duì)其測(cè)量精度產(chǎn)生一定影響，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果存在一定的誤差，不過這種誤差在正常使用中一般不會(huì)對(duì)駕駛安全造成太大威脅。

防盜性也是兩者的重要區(qū)別。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由于安裝在輪胎內(nèi)部，想要盜竊必須先拆卸輪胎，這無疑增加了盜竊的難度和時(shí)間成本，所以相對(duì)來說防盜性能較好。外置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則由于安裝在輪胎外部，且部分產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得其拆卸較為容易，一些不法分子可能會(huì)利用簡(jiǎn)單工具輕易盜走，存在一定的被盜風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述，內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各有優(yōu)劣。內(nèi)置式在精度和防盜性上表現(xiàn)出色，但價(jià)格較高且安裝復(fù)雜；外置式則勝在安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格實(shí)惠，雖然精度和防盜性稍遜一籌，但也能滿足日?；镜奶罕O(jiān)測(cè)需求。車主們?cè)谶x擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合自身的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)各項(xiàng)性能的重視程度來做出決定，以便為自己的行車安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）