發(fā)動機故障燈亮通常意味著發(fā)動機或其相關系統(tǒng)存在故障或問題。汽車的 ECU 控制著發(fā)動機眾多電子設備及各系統(tǒng)，一旦傳感器傳來的數(shù)據(jù)異常，或者相關參數(shù)關系不符合預設邏輯，ECU 就會認定故障，進而亮起故障燈。導致故障燈亮起的原因繁雜，涵蓋傳感器、點火、燃油、排放等多個系統(tǒng)。所以，故障燈亮起時，需謹慎對待，及時排查問題所在 。

傳感器故障是導致發(fā)動機故障燈亮起的常見原因之一。汽車配備了多種傳感器，像水溫傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等，它們負責實時監(jiān)測發(fā)動機的各項參數(shù)。一旦某個傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給 ECU 的數(shù)據(jù)就會不準確，從而使發(fā)動機故障燈亮起。比如水溫傳感器故障，可能會讓 ECU 誤判發(fā)動機的工作溫度，發(fā)出錯誤指令，影響發(fā)動機的正常運行。此時，我們可先檢查傳感器的插頭是否松動，若插頭正常，必要時就需用專業(yè)工具讀取故障碼，進而更換出現(xiàn)問題的傳感器 。

油品不佳也可能致使發(fā)動機故障燈亮起。發(fā)動機對燃油的質(zhì)量指標有嚴格要求，要是加到劣質(zhì)油，就容易出現(xiàn)燃燒不充分的情況，還可能導致發(fā)動機抖動、甚至熄火。很多車主都有過這樣的經(jīng)歷，加完一箱油后，發(fā)動機故障燈突然亮起。這是因為一些加油站無法完全按照規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機需求的燃油。遇到這種情況，可先將劣質(zhì)油跑完，然后加入高質(zhì)量汽油和燃油清潔劑。要是故障燈依舊亮著，那就需要將車送去維修了 。

節(jié)氣門臟了同樣會引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。節(jié)氣門控制著發(fā)動機的進氣量，要是節(jié)氣門積累了過多污垢，就會導致開合不暢，影響進氣量，進而使發(fā)動機的工作狀態(tài)受到影響。車主可以自行清洗節(jié)氣門，不過清洗后，車輛的怠速可能會有所變化，但行駛一段時間后通常會恢復正常 。

除了上述原因，點火系統(tǒng)故障也不容忽視。點火線圈、火花塞等組件若出現(xiàn)問題，會導致點火不良或失敗，使發(fā)動機無法正常燃燒做功，故障燈也就隨之亮起。比如火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，點火能量不足，就會影響發(fā)動機的點火效果 。

燃油系統(tǒng)故障也可能是罪魁禍首。燃油泵、噴油嘴等部件出現(xiàn)問題，會導致發(fā)動機供油不足或不穩(wěn)定，使發(fā)動機無法獲得足夠的能量來維持正常運轉(zhuǎn)，故障燈便會亮起。例如噴油嘴堵塞，燃油無法均勻地噴射到發(fā)動機內(nèi)，就會影響燃燒效果 。

排放控制系統(tǒng)故障同樣可能觸發(fā)發(fā)動機故障燈。三元催化器、顆粒物捕捉器等部件一旦出現(xiàn)故障，會導致尾氣排放超標，為了提示車主車輛排放存在問題，故障燈就會亮起。這不僅關系到車輛的環(huán)保性能，也反映了車輛相關部件的工作狀態(tài) 。

此外，發(fā)動機內(nèi)部機械部件的磨損或損壞，電子控制系統(tǒng)中 ECU、傳感器和執(zhí)行器等出現(xiàn)故障，以及潤滑系統(tǒng)中機油泵、機油壓力等問題，都會導致發(fā)動機性能下降、運行不穩(wěn)定，進而引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起 。

總之，發(fā)動機故障燈亮起的原因多種多樣，涉及汽車的多個系統(tǒng)和部件。當故障燈亮起時，車主不要慌張，應冷靜分析車輛的使用情況，結合具體癥狀初步判斷可能的原因。如果無法自行判斷，最好盡快將車輛送到專業(yè)的維修站進行全面檢查和診斷，及時排除故障，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）