差速器齒輪損壞時，車輛會出現(xiàn)不規(guī)則噪音、頓挫感、轉(zhuǎn)彎阻力大、行駛不穩(wěn)定、加速困難、油耗增加、車輪打滑等諸多表現(xiàn)。車輛行駛時，差速器齒輪損壞會產(chǎn)生異常聲響，在起步、加減速時也會因齒輪配合問題帶來頓挫感。轉(zhuǎn)彎時，差速器無法正常工作導(dǎo)致阻力加大。嚴(yán)重時，左右輪轉(zhuǎn)速不一，車輛難以正常行駛，同時還會引發(fā)其他行駛問題。

首先來說說這不規(guī)則噪音。當(dāng)差速器齒輪出現(xiàn)損壞，在車輛行駛過程中，你會聽到一些奇怪的聲響。這些聲音可能是有節(jié)奏的“敲擊”聲，就像是有個小錘子在輕輕敲打，又或者是呼呼聲、嘎嘎聲等，各種各樣的異常噪音會傳入你的耳中。特別是在突然提速或急加速的時候，這些聲音會更加明顯，就如同在向你發(fā)出警報，提醒你車輛的差速器齒輪可能出狀況了。這是因為損壞的齒輪在運轉(zhuǎn)過程中，相互之間的嚙合不再順暢，碰撞、摩擦加劇，從而產(chǎn)生了這些讓人不安的聲響。

再談?wù)勵D挫感。在車輛起步或者加減速階段，你會明顯感覺到車輛的行駛不那么流暢了，有一種一頓一頓的感覺，就好像有人在后面時不時地拉一下車。這是由于差速器齒輪損壞后，動力傳遞過程中出現(xiàn)了間斷，不能均勻、平穩(wěn)地將動力分配到各個車輪上，所以你才會體驗到這種明顯的頓挫沖擊。原本絲滑的駕駛感受，因為差速器齒輪的問題，變得磕磕絆絆。

接著講講轉(zhuǎn)彎阻力大這一表現(xiàn)。當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤想要轉(zhuǎn)彎時，會發(fā)現(xiàn)車輛不像平時那樣輕松自如地轉(zhuǎn)向，而是感覺有一股很大的阻力在和你較勁，拐彎變得十分費勁。這是因為差速器在轉(zhuǎn)彎時不能正常發(fā)揮作用，無法根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)合理調(diào)整左右車輪的轉(zhuǎn)速，使得車輛在轉(zhuǎn)彎過程中受到額外的阻礙。長期這樣，不僅駕駛起來十分累人，還會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損，因為輪胎在這種異常的受力情況下，磨損變得不均勻。

車輛行駛不穩(wěn)定也是差速器齒輪損壞的一個表現(xiàn)。在正常行駛過程中，你會感覺到車輛左右搖晃，不再像以前那樣穩(wěn)如泰山。特別是在轉(zhuǎn)彎時，這種顛簸感會更加明顯，仿佛車輛隨時都要失控一般。這是因為差速器齒輪損壞影響了車輛整體的動力平衡和行駛穩(wěn)定性，左右車輪不能按照正常的速度和節(jié)奏運轉(zhuǎn)，使得車輛的行駛姿態(tài)變得不穩(wěn)定。

加速困難也是常見的問題之一。當(dāng)你踩下油門踏板想要加速時，車輛的反應(yīng)會變得遲緩，起步時更是感覺加速不暢，甚至?xí)惺恿Φ母杏X。這是因為差速器齒輪損壞后，動力傳遞受到阻礙，發(fā)動機輸出的動力不能有效地傳遞到車輪上，從而導(dǎo)致車輛加速困難，影響了車輛的正常行駛性能。

另外，油耗增加也可能是差速器齒輪損壞的一個信號。由于差速器不能正常工作，車輛在行駛過程中需要消耗更多的能量來克服各種異常阻力，發(fā)動機需要更努力地工作才能維持車輛的正常行駛，這就導(dǎo)致了油耗的增加。原本可以輕松跑更遠(yuǎn)距離的一箱油，現(xiàn)在可能會提前見底。

還有車輪打滑的情況。在車輛啟動或者行駛過程中，車輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這是因為差速器齒輪損壞后，無法準(zhǔn)確地分配動力到各個車輪，使得車輪在抓地力不足的情況下，更容易失去動力平衡，從而出現(xiàn)打滑的情況，影響行車安全。

總之，差速器齒輪損壞會給車輛的行駛帶來多方面的不良影響，從噪音到駕駛感受，從行駛穩(wěn)定性到油耗和安全性能等。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)，一定要及時檢查差速器齒輪，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）