12年五菱宏光的節(jié)溫器位于發(fā)動機出水管接頭之中。節(jié)溫器身為自動控溫裝置，宛如發(fā)動機的“溫度衛(wèi)士”，通過感溫組件，依據(jù)冷卻水溫度精準調控進入散熱器的水量，巧妙改變水的循環(huán)范圍，進而調節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱效能。它保障著發(fā)動機始終運行在適宜的溫度區(qū)間內，對車輛的穩(wěn)定運行和性能發(fā)揮著至關重要的作用 。

要找到它，需要對車輛發(fā)動機周邊結構有一定了解。打開發(fā)動機艙蓋后，在發(fā)動機出水管接頭處仔細查看，就能發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器的“身影”。這個位置相對比較隱蔽，但只要沿著發(fā)動機出水管的走向，耐心尋找，便不難找到。

了解節(jié)溫器的位置重要，知曉它是否正常工作也同樣關鍵。當冷卻液溫度超過110度時，停車并關閉發(fā)動機，隨后打開發(fā)動機倉蓋，觸摸冷卻液散熱器中的上、下水管。倘若溫差較大，那節(jié)溫器大概率出現(xiàn)了故障；要是車輛長時間未達到正常工作溫度，先讓發(fā)動機溫度與外界氣溫一致，再啟動行車。當儀表盤溫度升到70度左右時，停車關閉發(fā)動機并打開機艙蓋，此時觸摸散熱器上、下水管，若感受不到溫差，節(jié)溫器很可能就有問題了；還有一種借助工具的檢測方法，用紅外測溫儀瞄準節(jié)溫器殼體，發(fā)動機啟動時進水口溫度會上升，節(jié)溫器處于關閉狀態(tài)。待水溫表達到70度，測試出水口溫度，要是溫度毫無變化，這就表明節(jié)溫器工作狀況不佳，需要及時更換。

總之，12年五菱宏光的節(jié)溫器所處的發(fā)動機出水管接頭位置，是保障發(fā)動機溫度穩(wěn)定的關鍵所在。車主不僅要清楚節(jié)溫器的位置，更要掌握判斷其故障的方法，如此才能及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，確保車輛發(fā)動機始終在良好的狀態(tài)下運行，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）