質(zhì)保期內(nèi)車輛維修并不全是免費的。汽車質(zhì)保期是廠商承諾對因質(zhì)量問題出現(xiàn)故障提供免費維修及保養(yǎng)的時間段，但這有諸多限制條件。規(guī)定條件下正常用車出現(xiàn)的故障或零部件損壞，廠家會無償維修或更換備件，像核心部件保修時限較長。然而，若未按規(guī)定保養(yǎng)、私自改裝、使用不當(dāng)造成損壞，車主便無法享受免費保修服務(wù) 。

一般來說，現(xiàn)在大多汽車廠家實行“兩年或6萬公里，以先到者為準(zhǔn)”這樣的保修期間，當(dāng)然也有部分品牌會提供更長久的質(zhì)保承諾，比如5年10萬公里保修，不過通常這個較長的質(zhì)保期主要是針對核心部件，像是發(fā)動機、變速箱等。這些核心部件對于車輛的正常運行至關(guān)重要，廠家對它們的質(zhì)量也更為自信，所以給予相對較長的質(zhì)保期限。

而像輪胎、雨刮器等易損件，由于其使用特性，損耗較快，保修時間往往比較短，可能只有3 - 6個月或5000公里左右。

另外，即使車輛處于質(zhì)保期內(nèi)，若車主未按照廠家規(guī)定對車輛進行定期保養(yǎng)和維護，比如沒有到指定的4S店或廠家指定的特約維修站進行保養(yǎng)，那么之后車輛出現(xiàn)問題時，即便仍在質(zhì)保期內(nèi)，也可能需要自行承擔(dān)維修費用。因為廠家認為，在指定地點按照保養(yǎng)手冊定期保養(yǎng)，是保障車輛性能和質(zhì)量的必要條件。

私自對車輛進行改裝也是導(dǎo)致質(zhì)保期內(nèi)維修不免費的常見情況。車輛出廠時，各部件之間的匹配都是經(jīng)過精心調(diào)校的，私自改裝可能會破壞這種平衡，引發(fā)一系列問題。一旦因改裝導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障，廠家是不會提供免費維修服務(wù)的。

還有就是車輛由于使用不當(dāng)或發(fā)生交通事故而損壞，同樣不在免費保修范圍內(nèi)。使用不當(dāng)包括很多方面，例如長期超高負荷行駛、不按照規(guī)定使用油品等，這些行為造成的車輛損壞，都需要車主自行負責(zé)維修費用。

總之，在汽車質(zhì)保期內(nèi)，雖然廠家承諾了一定的免費維修服務(wù)，但車主需要深入了解質(zhì)保條款的各項細則，嚴(yán)格按照規(guī)定使用和保養(yǎng)車輛，才能確保在遇到問題時能夠順利享受到應(yīng)有的免費維修權(quán)益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）