輪胎花紋深度低于多少需要更換，這要分情況來看，一般轎車輪胎花紋深度小于 2.5mm 時就需考慮更換，降至 1.6mm 的極限值必須立即更換；貨車和客車輪胎磨損極限為 2.0mm。因為當(dāng)花紋深度過低，輪胎的抓地力、制動效果等都會顯著下降，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也可能變化，增加爆胎等風(fēng)險，所以達(dá)到對應(yīng)數(shù)值時要及時更換，保障行車安全 。

對于轎車而言，當(dāng)輪胎花紋深度小于2.5mm時，抓地力就開始顯著下降了。在日常駕駛中，你可能會明顯感覺到車輛在轉(zhuǎn)彎時，方向的響應(yīng)不再那么靈敏，有一種“力不從心”的感覺，甚至?xí)霈F(xiàn)方向偏離的情況，這就是抓地力不足的表現(xiàn)。而且，制動效果也會大打折扣，在緊急制動時，車輛的剎車距離會明顯變長，大大增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。

當(dāng)轎車輪胎花紋深度降至1.6mm這個極限值時，情況就更加危險了。此時輪胎的厚度已經(jīng)非常薄，路上哪怕是一顆小小的石頭，或者稍微尖銳一點的物品，都有可能成為刺穿輪胎的“元兇”。而且，在過減速帶等路況時，如果沒有提前減速，巨大的沖擊力很容易導(dǎo)致輪胎瞬間爆胎。特別是在雨天行車，由于輪胎花紋過淺，排水能力嚴(yán)重下降，輪胎與地面之間會形成一層水膜，導(dǎo)致牽引力和制動力大幅降低，車輛仿佛在水面上“滑行”，駕駛失控的風(fēng)險極高。

貨車和客車的輪胎磨損極限為2.0mm，這是因為貨車和客車通常承載著較大的重量，對輪胎的性能要求更為嚴(yán)格。當(dāng)輪胎花紋深度低于2.0mm時，輪胎的抗壓能力和承載能力都會受到影響。長時間行駛后，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)變形、開裂或鼓包等問題，這不僅會影響車輛的行駛速度，更會讓爆胎的風(fēng)險大幅提升。一旦在行駛過程中發(fā)生爆胎，對于貨車和客車來說，后果不堪設(shè)想。

總之，輪胎花紋深度關(guān)乎行車安全，不同類型的車輛有著不同的輪胎花紋深度更換標(biāo)準(zhǔn)。作為車主，我們要時刻關(guān)注輪胎的花紋深度，定期檢查，當(dāng)輪胎花紋深度達(dá)到相應(yīng)的更換數(shù)值時，一定要及時更換輪胎，不要因為一時的疏忽而埋下安全隱患，讓我們的每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）