修復后的全損車輛可以正常買賣。在我國，法律明確禁止買賣報廢車輛，而只要全損車符合國家規(guī)定的機動車上路條件，且未達報廢標準，就能合法交易。全損車輛常通過拍賣等形式流入二手車市場，保險公司可能自行修復，也可能讓其進入拍賣流程，還會協(xié)助過戶。不過，購買此類車有風險，消費者需謹慎檢查車況 。

全損車輛被認定為全損，往往是因為維修費用超過了當時車輛的實際價值，但這并不意味著車輛就完全失去了使用價值。實際上，這類車輛仍然存在一定的潛在價值，這也是它們能夠在修復后進入市場進行交易的原因之一。

在全損車輛的處理過程中，推定全損是一種常見的情況。當保險標的受損后，由于修復費用過高，保險公司會給予被保險人全額賠償。之后，保險公司可能會對車輛進行修復，然后與拍賣公司簽訂協(xié)議，將車輛投入拍賣市場。一般來說，車輛會在 15 天內(nèi)進入拍賣流程，拍賣方式也多種多樣，包括現(xiàn)場拍賣和網(wǎng)上拍賣等。

消費者在購買修復后的全損車輛時，需要格外小心。首先，要仔細檢查車輛的整體狀況，查看是否存在一些難以察覺的隱患。因為盡管車輛經(jīng)過了修復，但曾經(jīng)的損傷可能會對車輛的性能和安全性產(chǎn)生一定影響。其次，一定要了解車輛詳細的維修記錄和事故歷史，這有助于全面掌握車輛的過往情況，判斷其是否值得購買。

另外，關(guān)于全損車輛修復后的保險問題也需要關(guān)注。購買這類車輛的保險時，保險公司通常會重新評估風險，由于車輛有過全損的經(jīng)歷，消費者可能會面臨更高的保費。而交強險在車輛修復后會自動恢復，不過，如果車輛在修復過程中有更換或改裝的情況，可能會影響原始配置和性能，進而影響保險公司的風險評估。所以，在購買保險時，消費者要與保險公司進行詳細溝通，確保能夠順利承保。

總之，修復后的全損車輛雖然可以正常買賣，但整個交易過程涉及諸多細節(jié)與風險。無論是賣方確保車輛符合上路標準、明晰交易流程，還是買方謹慎檢查車況、了解保險事宜等，都需要雙方認真對待，以保障交易的順利進行以及后續(xù)的使用安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）