通電自檢時發(fā)動機燈不亮，可能是多種原因?qū)е碌漠惓Ｇ闆r，并非正?，F(xiàn)象。一方面，這可能源于電源系統(tǒng)問題，像蓄電池存電不足、電極樁柱問題、保險絲斷裂等，影響了發(fā)動機燈的正常供電；另一方面，發(fā)動機控制系統(tǒng)故障、傳感器及其連接線路故障、發(fā)動機故障指示燈本身故障，以及電子控制單元（ECU）故障等，也會致使發(fā)動機燈在自檢時不亮。需仔細排查并解決這些隱患。

電源系統(tǒng)方面，蓄電池存電不足會使整個車輛的電力供應(yīng)受限，發(fā)動機燈自然無法獲得足夠電能來點亮。電極樁柱夾松動、電池電纜脫落，以及電極樁柱氧化嚴重，都會導(dǎo)致電路連接不穩(wěn)定或者電阻增大，電流傳輸不暢，從而讓發(fā)動機燈在自檢環(huán)節(jié)黯然無光。而汽車保險絲盒里的保險絲一旦斷裂或損壞，就如同切斷了發(fā)動機燈的“生命線”，電流無法通過，發(fā)動機燈也就不會亮起。

發(fā)動機控制系統(tǒng)及相關(guān)部件的故障同樣不容忽視。發(fā)動機周圍的傳感器，如氧傳感器、曲軸位置傳感器等，它們就像發(fā)動機的“耳目”，負責(zé)向電子控制單元（ECU）傳遞各種關(guān)鍵信息。一旦這些傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，就無法準確地將數(shù)據(jù)傳輸給ECU，ECU接收不到正常信號，也就無法發(fā)出指令讓發(fā)動機燈亮起。

發(fā)動機故障指示燈本身的問題也可能是原因之一。比如燈泡損壞，就像一盞燈的燈泡燒掉了，無論給它多少電，它都無法發(fā)光；線路接觸不良則如同電線中間有個“斷點”，電流無法順利通過，發(fā)動機燈自然不會亮。

電子控制單元（ECU）作為車輛的“大腦”，起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)它出現(xiàn)故障時，就無法正確發(fā)送指令讓發(fā)動機燈亮起。這就好比大腦發(fā)出的命令混亂或者無法傳達出去，身體的各個部位自然無法做出正確反應(yīng)。

當(dāng)遇到通電自檢時發(fā)動機燈不亮的情況，車主們也不用過于慌張?？梢韵茸孕袡z查一些常見的部件，如蓄電池的連接情況、保險絲盒里的保險絲是否完好等。但如果這些簡單的排查無法找到問題所在，或者自己不確定如何處理，那就應(yīng)該盡快找專業(yè)的技師幫忙診斷修復(fù)。畢竟，專業(yè)人員擁有更豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的設(shè)備，能夠更準確地找出故障原因并加以解決，確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）